Ilyen tényleg létezik, hogy a haditengerészeteknél nem kötelező az úszni tudás? :D És ez már 100 éve is így volt elvileg

Pedig ez valahol tényleg "pilóta sem tud repülni" helyzet.

Az esetek nagy százalékában ha elsüllyedt egy hajó, akkor órákig, napokig tartott mire kimentették a túlélőket, addig meg mentőmellény nélkül senki nem bírja ki. Rosszabb esetben ott van a kimerülés, cápatámadás, pár fokos víz, hullámzás. Ráadásul a legénység 90%-a nem tartózkodik a nyílt fedélzeten kb soha.

Elkêpzelhetō.

A XIX. szd elején a Brit haditengerészetnél elfogadott elmélet volt, hogy az úszni tudò matròz számára egy hajò elvesztése csak meghosszabbitja a szenvedést, tudása hiu reményt ad számára a megmeneküléshez...így tovább fuldoklik,

Ezenkívül nagyon "okos" tengerészeti teoretikusok úgy vélték, hogy ha a matróz úszni tud, akkor gyáván menekülni kezd a sérült hajóról. Egyébként meg küzd a hajó fennmaradásáért.

Szintén sokáig ellenezték az ejtőernyőt a pilótáknak(úgy tudom, a Német császári légerőnek meg talán a Monarchiának hamarább volt, mint a briteknek)mivel akkor a pilóta csak gyáván kiugrik. De szintén a derék angolok vélték úgy, hogy pilótának a 30-40 éves, nemesi származású sportember a legjobb. Úgy vélték, a közemberek "korcsok" ilyen nemes feladathoz! Le is írták, effektíve a kutyatenyésztéssel példálózva!

Illetve a pilótaképzés során kikapcsolták a motort és a növendéknek merészen válaszolgatni kellett az oktató kérdéseire, miközben bátran lezuhantak. A kortárs franciáknál a pilóta urak közben a porlasztó szétszedését gyakorolták, és minden növendék tudta, hogy leálló motorral hamar lepottyansz...(Szerintem még a Monarchiánál is. Emlékszem 1915-ben egy Szerbia fölött elromlott gép motorját a pilóta és a megfigyelő a levegőben megbütykölték, és hazarepültek. Gyávák!)

Néhány alapos fenéken billentés és a 120éves vén tábornokok elhalálozása aztán jobb észre térítette őket.