Mi lesz ? Németország nem fizet rubelben a gázért.

#19 Most legalább betömik nekik :D

Ekkora hülyeséget! Miért is nem lehet elzárni azt a gázvezetéket? Talán elromlott az elzárószelep, vagy nincs beépítve? Még üzemszerűen is elzárható, szakaszolható, már csak azért is, ha megsérülne, vagy csőtörés lenne, ki kell zárni az érintett szakaszt. Oda-vissza áramoltatnak bene gázt, attól függően, ki mit honnan vesz-szállít benne. Pár éve amikor az ukránok lopták a gázunkat, az oroszok simán elzárták két hétre, és amikor kellett, újraindították.Egyedül abból lehetnek technikai problémák ha leesik a rendszer nyomása nullára, vagy az alá, mivel levegő nem kerülhet a rendszerbe. Ilyenkor át kell öblíteni a rendszert, le kell fáklyázni ami kijön, meg egyéb macerák, ami a pénz mellett időbe is kerül. A nagyobb szívás itt az, hogy a szállítónak biztosítani kell a fogadónál a nyomást, ami 100 bar is lehet. 100 barral feltölteni egy több száz, vagy ezer km-es, 1 m fölötti átmérőjű vezetéket, iszonyatos mennyiségű gázt jelent, amit a szállítónak be kell nyelni. Azon meg nem kell töprengeni hogy szegény oroszoknak tönkremennek a gázkútjaik ha nem adják el a gázt, ilyen nincs, egyszerűen lezárják a kutat, vagy ha nem megy, akkor kiengedik a levegőbe ami kikívánkozik. A lengyelek a legharciasabbak, és embargóznának ezerrel, még a gázt is, kapnak egy kis ízelítőt, meg figyelmeztetés a németeknek, hogy holnap lejár a határidő a rubeles fizetésre.

20-as Ember, de milyen vízről beszélsz? Ez egy légnemű gázkeverék amit fejállomásokon, kompresszor állomásokon, Központokon, vonalállomásokon keresztül 150 kilométerenként szakaszolva szállítanak, és kőkeményen szűrnek minden szennyeződés, páramentesítenek folyamatosan! Egyértelmű hogy szívás újraindítani egy leállás után, de ez technikailag nem jelent különösebb problémát. Lezárják az utolsó szakaszt, nyomás alatt tartják a vezetéket és ennyi.