Nem nyílik ki a bicska az ukránok tranzitdíj emelése miatt??!

Az üzemanyagárat az úgynevezett mediterrán jegyzési ár határozza meg, ami azt jelenti, hogy mennyiért lehet az olasz kikötőkben üzemanyagot vásárolni. A MOL saját maga gyárt üzemanyagot a százhalombattai és pozsonyi finomítójában, amit legfeljebb annyiért árulhat, amennyiért Olaszországban meg lehet venni és Magyarországra szállítani az üzemanyagot. Ha ennél drágábban adná a saját finomított üzemanyagát, akkor mások olcsóbban hoznák be mondjuk Triesztből, és a MOL veszítene a piaci részesedéséből.

A mediterrán jegyzési árat viszont egyáltalán nem befolyásolja, hogy mennyiért jön az olaj a Barátság vezetéken. Az olaj világpiaci ára annál inkább. Az pedig hordónként nagyjából több mint 20 dollárral nőtt a nyár közepe óta, és ebben éppenséggel Oroszországnak volt nagy szerepe. Szaúd-Arábia és Oroszország, pontosabban a részvételükkel és befolyásukkal működő OPEC+ ugyanis nemrég bejelentette, hogy visszavágja a termelését, a kínálat csökkentésével feljebb tornászva a hordónkénti árat, amely most már 95 dollárnál tart. Ez persze azt is jelenti, hogy ha Orbán Viktor haragudni akarna valakire, akkor a szaúdi vagy az orosz kormányra kellene inkább.

Hurrá!

Meg van a felelős!

Nagy kő esett le a szívemről, hogy nem az alkalmatlan kormány saját kreténsége és telhetetlensége miatti szétadóztatás az oka.

Egyébként miért pont a nagy ember ne káromkodna?

Az egyszerű magyar emberek is sokan teszik ezt miatta. Például én is.

#1

Leírod neki szakszerűen, hogy mi a helyzet. Ő pedig lepontozza, mert számára ez a válasz nem hasznos. Neki ne magyarázzanak, ő tudja.

Ezért (is) tartunk itt.

#9

Te szívesen mennél Ukrajnába harcolni az ott élő magyar nemzetiségűekkel szemben?