Debreceniek, készültök már az akkumulátorgyárak szennyezésére?
A gödi akksigyár szenyezési adatait nézve nem lennék se mikepércsi, se debreceni lakos.
Gödön ezzel járult hozzá az akksigyár a település jó levegőjéhez:
- a szén-dioxid mennyisége a 2018-as évhez képest a hétszeresére nőtt.
- a belélegezve vetélést vagy a magzat rendellenes fejlődését okozó N-metil-2-pirrolidonból 2019 és 2022 között 88 tonna került a levegőbe,
- a 2021-es vizsgálatok szerint a munkahelyi levegőben a nikkel és a kobalt megengedett koncentrációja a határértékek tíz- és hússzorosa volt.
Debrecenben egymaga a CATL nagyobb gyár lesz mint a gödi Samsung, de mellette még több az akkumulátorgyártáshoz szükséges részegységeket előllító gyár is épül, ezek közül a katódgyártás még az akkumulátorgyártásnál is szennyezőbb.
válasza:#10 "Aki pedig a németekhez hasonlít minket annak nincs meg a 60 iq-ja sem. A németek nem adják el a saját anyjukat és nem korruptak mjnt a fidesz. Ők betartatják a törvényeket és bezáratják a gyárat ha szennyez."
Persze, persze, a csodás környezetvédő németek. Aha.
Azok a németek akik leállítottak sok jól működő, szinte még új atomerőművet most meg sorra építik a szenet és lignitet égető erőműveiket?
Azok a németek akiknek köszönhetően nem csövön érkezik a közelünkből a földgáz, hanem cseppfolyósítják a rétegrepesztéssel, ki tudja milyen környezeti katasztrófát okozva kitermelt földgázt az amerikai kontinensen és onnan szállítják át, miközben közel annyi energiát használnak el, mint amennyit termelünk itt majd ezzel a földgázzal?
Azok a németek akik tömegével építettek szélerőműveket amik csak éppen áramot nem termelnek, hiszen vagy nem fúj a szél vagy túl erősen fúj és most egy fél Himaláját fognak építeni a szénerőműveik elhasználódott üvegszálas műanyag lapátjaiból, mert semmit mást nem lehet velük kezdeni, mint betemetni?
Tényleg ezek a németek akikre annyira nagyon kellene felnézni és akik annyival jobban értenek a környezetvédelemhez?
7# A németországi CATL gyár fele akkora sincs mint amekkora a debreceni lesz. Az első üzemnapot azzal kezdték a német hatóságok, hogy rendőrségi razziát tartottak a gyárban csak hogy kisöpörjék az illegális munkaerőt meg, hogy a kínaiakat kicsit befenyítsék
11# Igen és ezek a németek építenek BMW gyárat törökökkel Debrecenben. Egyébként a németek általad felsorolt eszement cselekedeteinek oka abban is keresendő, hogy az országuk lakosságának nagy része már török, arab és mindenféle más migráns, akiknek a szülei eredetileg még vendégmunkásnak mentek oda. Szerencsére minket ez a probléma nem fenyeget. Várjunk csak.. A debreceni akksigyárakban is lesz migráns gazdagon, ahogy a BMW gyárban is.
válasza:12: "Igen és ezek a németek építenek BMW gyárat törökökkel Debrecenben."
Az okok:
1, A Yapi Merkezi Holding építette az első török fejlesztésű elektromos autó, a TOGG gyártóüzemét, amivel állítólag lenyűgözte a németeket.
2, Olyan referenciái vannak még, mint a Boszporusz-alagút, vagy Dubaiban a metró.
3, Sokkal versenyképesebb árakat ajánlottak, mint a magyar konkurencia. A hatékony munkaszervezés és a 20–30 százalékkal kisebb árak miatt a hazai vállalkozók még alvállalkozóként is nehezen tudnak labdába rúgni mellettük...
4, A karosszéria- és a présüzemet építik, amit 432, illetve 525 napos határidővel vállaltak!
5, Ha nagyobb ország lennénk, több ütőképes cégünk lenne. Egy tízmilliós országban viszont nem sűrűn épülnek ilyen méretű beruházások, ezért kényszerült a BMW arra, hogy külföldi cégeket hozzon be a projektbe.
6, Ha kész lesznek, összecsomagolnak, és az egész csapat megy egy következő beruházásra valahol a világban, nem marad itt közülük senki.
14#, pedig amennyi pénzt a Lölö féle v-híd már elnyert közpénzből abból már akár lehetne akár egy viágsznívonalú építőipari vállalkozás is, dehát úgylátszik csak az állami közbeszerzéseken versenyképes.
Lehet, hogy az építkezésen dolgozó törökök elmennek majd, de hogy a BMW gyárban is mingránsok tömege fog dolgozni az tuti.
A BMW gyár sem egy esőerdőnek épül, tehát lesz szennyezőanyag kibocsájtása gazdagon, de természetesen közel se annyi mint amit az akksigyárak kibocsájtanak majd.
válasza:15 - Lölö mögött nincs értékelhető produktum, ha vége lesz az orbáni rémálomnak másnap Lölö (is) mehet a levesbe...
Ha a németországi CATL belefér a német környezetvédelembe, akkor a technológia adott, tehát nekünk kell megkövetelni annak a szigorú betartását!!!
Rajtunk múlik...
válasza: válasza: válasza:18 - megint hülyeséget beszélsz nyomika!
A külföldi vendégmunkások nem egyenként, személyesen keresnek albérletet - pláne nem annál, akinek csak nagy arca van, albérlete nincs is!
Minek jársz ide hazudozni?!
válasza:Abban igazad van, hogy hivatalosan nem vendegunkas kategoria... de harmadik vilagbeli tavolkeletiek, es nem egyetmistak, hanem munkasok kerestek szobat.
Te viszont tovabbra is egy buta mucsai balkani vernaris jobbagy vagy.
Ezek a gyarak nem nektek fideSSnyik tirpakoknak keszulnek, hanem kulfoldieknek... raadasul a teva is most adja el az egy reszleget, remelm kirugjak a sok alfoldi suttyot.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!