Vajon lenne annak értelme, ha a BKK "Szóljon hozzá! " (Társadalmi egyeztetés) felhívásra megírnám empatikus véleményemet a 4-es Metró átadásakor életbe léptetni kívánt felszíni tömegközlekedési változtatásokról? www.bkk.hu/m4/map. Php#177

(Ez konkrétan a 277-es és 178-as busz összevonásáról szól, de csak így tudtam bemásolni. A nálam ügyesebbek azonban biztosan hamar rájönnek, hogyan lehet az összes érintett viszonylatra vonatkozó információt megtalálni.)

Kötve hiszem például, hogy a 73-as, 78-as és 79-es trolibuszok új útvonalának ne lenne meg a kivitelezője, és sokunk nemtetszése alapján végül mégis egy egyszerűbb vonalvezetés mellett döntenének!

Egy-két mondatba sűrítve képtelenség az összes észrevételemet elmondani.

Fájlalom, hogy a jövőben a Kosztolányi Dezső tér szinte teljesen kiesik a forgalomból.

Hiányolom, hogy a Köztársaság térrel sem számoltak. Ott is lehetne egy-két új autóbusz viszonylat végállomása a Blaha Lujza tér, a Baross tér vagy a Bosnyák tér helyett.

Az elvben egy nagyon utasbarát elképzelésnek látszik, hogy a 33-as busz Nagytéténytől egészen a Bosnyák térig járjon, csakúgy, mint a hegyvidéki 8-as és a 112-es, de - bár a 7E és a 107E" megszűnik - az új járatok még jobban zsúfolttá teszik majd a Rákóczi utat és a még keskenyebb Thököly utat.