Új tura kerékpár. Első váltó nagy lánckeréken, hátsó a két legkisebb lánckeréknnél nagyobb terhelés mellett ugrik a lánc. A hátsó váltó is mintha vissza lazulna. A váltó feszitöje maxra tekerve. Nem recseg, nem surlodik Valami ötlet?

"A váltó feszitöje maxra tekerve."

az mi? hol? miről beszélsz? milyen alkatrész ez?

csak azért kérdem mert ilyen a szaknyelvben nincs, úgyhogy nem tudom mit értesz ezen.

a lánc ugrása vagy azért történik mert kopott a lánc és/vagy a lánckerekek

vagy laza a lánc (hosszú)

"A hátsó váltó is mintha vissza lazulna."

gondolom a váltó kanalára érted amikor ugrik a lánc akkor a váltó kanál is "csap" egyet. ennek az a dolga, hogy feszesn tartsa a láncot, ezért csinálja ezt.

Szerintem amit te feszítőnek gondolsz, azt nem kell teljesen betekerni. A legnagyobb hátsó lánckeréknél kell vele beállítani a hézagot. Ha jó beállítások mellett nem feszes a lánc, akkor lehet, hogy nem megfelelő a hossza.

Mivel új bringa, szerintem vidd vissza beállításra. Amúgy is elő szokták írni az első száz km után az átnézést, beállítást. Ha ez nem opció, akkor olvass utána a váltó beállításának, és csináld meg magad! Egyszerűbb google segítségével megkeresni, mint itt leírni az egész procedúrát.

ezt nézd végig:

https://www.youtube.com/watch?v=WwDyEiUlja0

Öcsi alaposan elmagyarázza!

A "váltó feszítöje" az szerintem a végállas csavar(ok) egyike lesz. Amit amúgy nem kell tekergetni...szinte soha.

A váltó feszíti magát azért van benne rugó.

Az ugró lánc lehet:túl hosszú lánc.

Kopott fogaskerék,kopott lánc,nemjó méretű lánc(szélesség) rosszúl beálított váltó,rossz lánc vonal.

Vidd vissza gariba.

Nem értesz hozzá,a válaszokból sem fogsz és legfeljebb szernecsés tákolással tudod "orvosolni" a problémát.