Egyedi kerékpárt! Hogyan?
Kerékpárt szeretnék vásárolni, de mivel egyedi igényeim vannak, csak az építés, illetve építtetés jöhet szóba.
Mivel eléggé veszélyes a közlekedés a városunkban, s én sem megyek valami lassan, ezért támadt néhány ötletem, nem utolsósorban a biztonságot is szem előtt tartva.
Igényeim:
- V és tárcsafék IS mindkét keréken, melyek kettesével működtethetőek egyszerre
- full carbon váz + kerekek + conti gumi (?)
- nagyobb kerék hátra, ezért a tengelye és a teteje magasabban állna, hosszabb hátsó villákkal és lánccal, szélesebb hátsó tengellyel
- esetleg (!), ha létezik szíjas hajtás, melyet váltóval lehet szabályozni
- singlespeed hajtás
Nem egyszerű, de röviden ennyi. Nyitott vagyok minden javaslatra, s szívesen fogadok ötleteket is!
Körülbelül mennyire rúgnak egy ilyen projekt költségei profiknál, illetve házilag (kivitelezhető-e)?
Aki már épített vagy építtetett ilyent, vagy hasonlót, kérem jelezze!
A válaszokat előre is köszönöm! :)
válasza:
válasza:Dupla fék mi az istennek? Egy rendesen beállított középkategóriás V-fék is blokkolja az első kereket a 70 kilóm alatt, egy jó tárcsa ezt eléggé felülmúlja. Attól hogy erősebben blokkolod a kereket még nem fogz előbb megállni...
A nagy hátsókerékre 29-ert érdemes venni, amihez nagy első is dukál. Ennél nagyobbat sehol nem gyártanak, gondolom a gumigyártás vagy a traktorgumi nem opció.
Szíjas váltó egészen biztosan nem létezik. (Szíjfeszítőt sem láttam még, de lehet műveletlen vagyok.) Viszont agyváltó igen.
Arról viszont nem írtál, milyen biciklire hasonlítana ez a műalkotás. Más outi vázzal teleszkóp nélkül mint dh vázzal össztelóval.
Kedves első válaszoló! Nem, nem élek Bagdadban.
A biztonságot csak a fékre értettem, de úgy látszik, nem fogalmaztam megfelelően, ezért elnézést is kérek!
Sajnos még nem volt lehetőségem tárcsafékes kerékpárt Kipróbálnom, tehát nincs tapasztalatom.
V fékkel eddig csak bajom volt, örökké javítottam (pofák elkoptak,elszakadt a bovden, stb...)... mellesleg nem a legolcsóbb gagyi betéttel...
Kedves második!
A dupla fék csak egy opcióként jött szóba, de már látom, hogy semmi szükség sincs rá.
Nem, a traktorkerék semmiképp sem jöhet szóba... Mondjuk egy próbát megérne! :D
Agyváltós megoldás működik szíjjal is?
Alapjáraton országútira hasonlítana, de megszeretném oldani azt, hogy könnyen átalakítható lehessen egy-egy hétvégi vagy nyári túrára is.
Köszönöm a segítséget!
válasza:http://www.youtube.com/watch?v=XNi0kRQ02Qg
Tudom, hogy nem teljesen fedi a leírásod, de nekem ez ugrott be, amit pár hete láttam. Egyébként hirdeti is a tag (nem tudom aktív-e a hirdetés még) olyan 350-400 ezer körül. Szerintem ez kissé költséges utcai bringa, nem is értem, ki venne ilyet. Én esetleg harmadik-negyedik biciklinek venném meg h legyen má' ilyen is...
válasza:Mindent lehet, de biztosan kell is, vagy csak valami ujat szeretnel alkotni? Tok hulyeseg amit kitalaltal (agymenés) ... ezert nem fogsz felfedezoi dijjat kapni, de talan benne leszel a tv-ben :)
válasza:Köszönöm szépen a segítséget!
Örülök, hogy sikerült derültséget okoznom :)
Átgondoltam az egészet, már rajta vagyok az ügyön, jövő hétre meglesz valószínű.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!