Hogyan kezdjek el építeni kerékpárt?

Az enyém kb ilyen.Vettem egy lepusztult ss-t,a váz méret kiválasztásánál sokat sz-aroztam és apránként mindig cseréltem a meglévő dolgokat rajta újra és az ízlésem szerint valóra.

A stucni volt az első,aztán a kormány,majd a felni a kerek a fék,fékkar.A hajtás ami van rajta az teljesen jó az marad.Egy új pedál kell még rá,ülés meg fényezés a vázra majd tavasszal és kész.

Leglényegesebb elem a váz. Ha beszereztél egy ilyet (mint a képen), akkor az alkatrészeket már (új/használt) építheted is rá. (Ránézésre pont ilyet raktam össze a héten :-) Persze a váz már két éve megvan:O)

Ha a képen látható bicóból indulunk ki, amit változtatnék rajta:

- egy helyett két forgáspontos fékek

- egyenes kormány helyett egy időfutam (vagy arra hajazó vágott o.úti), esetleg pista, így több lesz a fogáspont

- a képen valószínűleg egy egysebességes gép van, fixinek lehet, hogy gyenge lenne ez a váz.

A váz méretei/kialakítása határozza meg a hajtást/ középcsapágyat, a stucni típusát, a nyeregcső méretét, a fékek benyúlását.

Ha nincs kedved kereket fűzni, akkor a kész megoldás is jó, ill. a boltban összerakják.

Amiből érdemes újat venni: alu. váz (ha a váz alu.), fékrendszer, komplett kerék.

A többi pedig az esztétikai kérdésekről, esetleges kompromisszumokról szólhat: pl. hiába szerettem volna natúr elox. fékeket, ha az általam preferált gyártónál csak matt fekete volt elérhető helyen/időben/áron... azok viszont pl. mennek a gumik színéhez. A vázon kívül meghatározóbb elemek a felnik (pláne magas peremesen), a kormánybandázs, a nyereg, ill. általános szempont, hogy minél kevesebb anyag/szín lesz a bicón, annál egyszerűbb elérni az összhangot a látványban.

Sok sikert kívánok az építéshez!