Schwinn Csepel Apollóm (1990-es) elkopott, új ikertestvérét/klónját keresem. Városi használatra +évi 2-3ezer km nyári túrákra.2 szerelő (Győr) szerint nem lehet felújítani, semmi alkatrészt nem lehet kapni:hajtókar, váltó, fogaskeréksor stb. Igaz?

Részben igaz. Eredeti alkatrészt nem kapsz hozzá, de ennek sok értelme nem is lenne.

Nekem is hasonló alapokra épített gépem van, szóval tapasztalatból beszélek.

Angol menetes középrésze van, tehát bárhol kapsz bele egy négyszöges monoblokkot, amire elég olcsón vehetsz egy hajtóművet.

Egy sima 6-os menetes racsni is filléres dolog, annak még bele kell férni a vázba. De akár az egész kereket ki lehet cserélni szabvány 28-asra, az a 4 mm különbség a fék benyúlásán simán beállítható. Arra azért nem árt figyelni, hogy a papucstávolság kisebb, mint a ma elterjedt méret, ezért vagy hézagolod az agyat, vsgy szétfeszíted a villát (acélváz, tehát meg sem kottyan neki). Egyéb alkatrésszel is ugyanez a helyzet. Nyilván csúcskategóríás cuccokkal nem tudod felszerelni, de városi használatra megfelelnek az alsóbb kategóriásak is. Esetleg jó állapotú, használt régebbi felsőbb kategóriás alkatrészekhez is hozzá lehet jutni, de ez esetleges...