Mi célt szolgál a kábel a biciklikomputereknél?

pl. tekersz egy kört a Hősök tere körül, kb. a jégpályánál akadozhat a jelátvitel, fura szenzoradatok formájában. De elég megcsörgetni a vevőegység mellett a mobilodat, az olcsóbb már attól is megvadul. A vezetékes stabilitását annak rondasága nélkül a (több)tízezres wireless kategóriában találod meg. Már ha érdekel a dolog. Azért túl lehet élni a földi halandónak némi zavart.

Továbbá így nem kell 2 helyre elemet tenni (mármint vezetékes rendszer esetén), csak a computerbe. Wireless esetén nyilván a szenzor is gombelemet eszik.

A legegyszerűbb, ha röviden leírom, hogyan is működik egy ilyen jószág.

Alapvetően elég egyszerű szerkezet: a küllőn van egy mágnes, a villán az érzékelő egy közönséges Reed-relé. Amikor a mágnes elhalad a reed előtt, zárja az áramkört. A komputer pedig azt méri, hogy milyen időközönként kap jelet (azaz mennyi idő alatt fordul egyet a kerék) -ebből és a kerék kerületéből már könnyen kiszámolható a sebesség és a megtett út is.

A vezetékes rendszernél a dokkolóban levő két érintkezőre van kötve a vezeték: ha a mágnes a szenzor előtt van, akkor átfolyik rajtuk az áram. Amikor nincs, akkor nem. A komputer a csatlakozóján kereszül érzékeli a jelet.

Vezeték nélküli esetén a villán levő jeladó egy egyszerű rádióadó, a vevő pedig a komputerben van. Ekkor rádiójelekkel továbbítódik az adat -a többi mindkét esetben ugyanaz...