Ha fejjel lefele katapultál a pilóta: Meghal?!
A katapulálás az esetek többségében függőlegesen következik be. Mi van azonban, ha a repülőgép pörögve zuhan és fejjel lefelé következik be a pilóta katapultálása.
Bekövetkezhet, hogy belelövi a földbe?!
válasza:Ha az űlésben is fejjel lefelé van, akkor igen.
A modern gépekben un. duplanullás katapultok vannak, gyakorlatilag bármilyen helyzetből kihozzák a pilótát a gépből.
válasza: válasza:nyilván bekövetkezhet kis magasságon, de ahogy fent írták a modern katapult ülések elég extrém helyzetből is ki tudják hozni a pilótát
párszor látni ahogy az ülés korrigál
válasza:Jó válaszok születtek, ezért nekem már - érdemben - nem sok hozzáfűzni valóm maradt.
Viszont van egy - nagyon kitalált - pilótabölcsesség. Így szól: Alagútban soha ne katapultálj! :D
Viccet félretéve, azt azért hozzátehetjük, hogy - elég meglepő módon - az oroszok a maguk "fatengelyes" technológiájukkal nagyon is komoly eredményeket értek el a katapultülések biztonságtechnikája körül.
"Segítségével a biztonságos a katapultálás akár 200 m-rôl háthelyzetbôl is. Gyári adatok szerint 1991-ig mintegy 300 katapultálás történt a típussal és 100 katapultált pilóta közül 97 pilótát mentett meg sérülés nélkül a berendezés. A K-36 D-t elôször a Su-24 Fencer típuson alkalmazták, majd ez került a MiG-29-esbe és a Su-22 Fitter-ekbe is."
Ebből:
Így vizsgáztak a KD-36DM katapultülések:
Volt eset, hogy "majdnem" fejjel lefelé kellett katapultálni... :) És a pilóta megúszta.
dellfil
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!