fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Tudományok » Alkalmazott tudományok » A költségek ellenére megérné...

A költségek ellenére megérné ha a vasutak nyomtávolsága nagyobb lenne?

Figyelt kérdés
Olyan furán néznek már ki a széles meg kétszintes szerelvények a 1435 mm-es nyomtávon.
2022. ápr. 9. 12:29
1 2 ❯
 1/13 anonim ***** válasza:
93%
Mit nyernél a nagyobb nyomtávval?
2022. ápr. 9. 13:07
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/13 anonim ***** válasza:
93%
Leírta: Jobban nézne ki :D
2022. ápr. 9. 13:59
Hasznos számodra ez a válasz?
 3/13 anonim ***** válasza:
100%
Szerintem is furák, ezek kétszintes vonatok, ilyen keskeny nyomtávon. Dupla széleséggel sokkal szélesebb vagonok lehetnének, nagyobb teherbirással. Nyilván az lehet, hogy nem érte meg senkinek az átalakítás. Valószínűleg azért nem éri meg, mert nem lehet részletekben sok évtizedre eloszott költséggel megoldani. Csak egyszerre lehetne minden sint és vonatot cserélni. Olyan nincs, hogy 100 kilométeren lecserélem sint, aztán majd jövőre folytatom.
2022. ápr. 9. 15:22
Hasznos számodra ez a válasz?
 4/13 anonim ***** válasza:
100%
Dupla szélességnél az egész űrszelvényt át kellene építeni ami mindkét oldalt számolva durván 15 000km pálya lenne plusz az összes állomás. :D
2022. ápr. 9. 15:33
Hasznos számodra ez a válasz?
 5/13 A kérdező kommentje:
Úgy értem lehetnének jóval nagyobb vonatok is, Hitler tervezett 5 meg 3 méteres tengelytávút is, rendben hogy nem volt teljesen normális de elgondolkodtató. Megbizhatóbb, sokkal gyorsabb, olcsób mint a hajózás és nem kell száz fős legénység sem.
2022. ápr. 9. 15:40
 6/13 anonim ***** válasza:
94%

"Megbizhatóbb, sokkal gyorsabb, olcsób mint a hajózás és nem kell száz fős legénység sem."


Már hogy lenne olcsóbb, mint a hajózás, amikor a hajónak csak víz kell a vasútnak meg teljes vasúti infrastruktúra. Budapest-Debrecen közt amúgy mekkora igény lenne 3 méteres nyomtávú vonatokra? :D


Az ötlet nagyon sok sebből vérzik, inkább engedd el.

2022. ápr. 9. 15:57
Hasznos számodra ez a válasz?
 7/13 anonim ***** válasza:
Átmeneti megoldás lehetne, hogy a meglévő sinpár mellé lefektetnek egy harmadik sint, és akkor hagyományos és a kb dupla széles vonat is mehetne a pályán. Ez viszonylag olcso lenne, mert csak egy sint kéne fektetni, és nem kéne az összes vonatot azonnal lecserélni.
2022. ápr. 9. 22:27
Hasznos számodra ez a válasz?
 8/13 anonim ***** válasza:
100%
A vagoncsere/átépítés lenne az egészből kb. a legkisebb tétel.
2022. ápr. 9. 23:10
Hasznos számodra ez a válasz?
 9/13 anonim ***** válasza:
100%

"Ez viszonylag olcso lenne, mert csak egy sint kéne fektetni"


Akkor lenne olcsó, ha az az egy sín a levegőben lebegne. Ha már alépítmény is kell neki ( ami azért szokott ám lenni a sínek alatt ) akkor nem lenne olcsó..

2022. ápr. 9. 23:32
Hasznos számodra ez a válasz?
 10/13 anonim ***** válasza:
100%
Ráadásul az sem biztos, hogy a nagyobb vagonnokkal járó terhelésnövekedést kibírja a régi talpazat és a rajta fekvő egyik sínszál.
2022. ápr. 9. 23:36
Hasznos számodra ez a válasz?
1 2 ❯

Kapcsolódó kérdések:

Tudományok főkategória kérdései »
Tudományok - Alkalmazott tudományok kategória kérdései »




Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!