Mennyivel lenne gyorsabb egy atomreaktor-meghajtású űrhajó?

"Atomreaktorral nem tudsz meghajtani egy űrhajót. Hajtóművel tudsz meghajtani egy űrhajót. :)) "

Jaj, de szellemes vagy. :/

Tudtommal a jelenlegi ionhajtóművek inkább napelemből szerzik a működésükhöz szükséges elektromos energiát. Esetleg izotópos termoelektromos generátorból, mint ami a legfrissebb marsjárónak is adja delejt. Ezek egyike sem tud akkora tolóerőt kifejteni, mint amennyi egy nagyobb űrhajó meghajtásához (nem kisebb pályakorrekciókhoz: attitude control) kell, a földfelszín elhagyásáról nem is beszélve.

"Akkora méretben ami egy reaktorhoz kell, már óriási hajtóműfelület kellene az észlelhető gyorsuláshoz. "

Óriási hajtóműfelület? Ezt elmagyaráznád?

"nukleáris hajtómű, ami kontrolállt robbanások révén halad előre. DE ill. TUDTOMMAL egyiknek se nő érdemben a tolóereje vagy üzemideje ha egy atomreaktor energiájával rendelkezik a hajó."

Project Orion: 1960-as technológiával megjárták volna a Marsot (oda és vissza) egy hónap alatt. Vagy kicsit regényesebb formában Stephen Baxter Ark c. könyvében (nem tudom, van-e magyarul). De nem tudom elképzelni, hogy valaha is ilyet üzembe helyeznének a Földön, túl nagy lenne a környezet sugárszennyezése.

Én simán arra gondolok, ami ma is megvalósítható lenne: Egy atomreaktor energiájával felhevíteni a hajtóműből kiáramló reaktív anyagot.

Hatos: Ez attól függ, milyen kompromisszumot akarsz kötni az utazási idő és az üzemanyag-fogyasztás között. Ha nem számít az utazási idő, akkor lehet low energy transfer. Ha kicsit több az üzemanyag, akkor lehet Hohmann-pálya. Ha viszont még jobban sietsz, akkor bármilyen gyorsan mehetsz, csak a végén fékezni is kell, és több lesz a fogyasztás.

A most a Marsra leszállt rover szállítóeszköze is sokat megtakarított a légköri fékezéssel, ha jól emlékszem, kb. 15km/s-ot légköri fékezéssel ért el, ami kva nagy megtakarítás. Ha lett volna több üzemanyag, akkor mehetett volna sokkal gyorsabban is, csak akkor nem lett volna elég a légköri fékezés, mert kirepült volna a Mars körüli pályáról, előtte fékezni kellett volna.

9.:

Lehet, hogy a válaszoló csak pontatlanul fogalmazott, ha ismeri a VASIMR szót, akkor vsz. azt is tudja, hogy nem atomrobbantásokkal működik. De azért jó, hogy tisztáztad.

Az elektromos energiával működő ionhajtóművekkel az a gond szerintem, hogy csak napelemekkel érdemes meghajtani őket, így meg igen kicsi a teljesítményük. Atomreaktornál ott van a kb. 35% hatásfok, amellyel a hőenergiáből elektromos energia lesz, ami azért sem jó, mert a hulladékhőtől meg kell szabadulni kellően nagy (és ezért nagy tömegű) sugárzófelületekkel.

Ezért nem értem, miért nem próbálkoznak gázmagos reaktorokkal, azokkal elég jól fel lehetne hevíteni a reaktív anyagot.