Egy lufi melyben a levegő standard állapotú felviszünk egy repülőre, akkor az a fent lévő nyomáscsökkenés miatt a benne lévő levegő tágulni kezd és a lufi anyaga vélhetően megadja magát és kidurran, nem?

Attól függ, mennyire volt keményre fújva a lufi felszálás előtt.

A kabinban 2-3 ezer méter magasságnak megfelelő nyomást tartanak repülés közben, tehát a tengerszinti nyomáson fújt lufi valószínűleg tágulni fog, ha a hőmérséklet nem változik.

Nem lufi, de pont ezt a jelenséget mutatja be ez a videó:

[link]

Volt egy szilikonos barátnőm, aki időnként repült is és mindig félt, hogy elcsesződnek a cickói.

Olcsó légitársaságnál jobban esik a beltéri nyomás is, így minden előfordulhat, lufidurranás is.

Tévedésben vagy..

Az olcsó (fapados) légitársaságok a legkorszerűbb (értsd: a leggazdaságosabban) repülőgépeket használják.

Egyébkén minden repülő időszakos vizsgálaton esik át, ahol teljesítenie kell a normákat.

Ha nem tudja, nem repül...

Én csak egyszer repültem Varsóból Szkernyevicébe (bocsi, nincs lengyel karakterkészletem) és a repülő szörnyen bőgetve a motorokat kétszer is nekifutott, hogy fel tudjon szállni, már drukkoltam neki, mert lejönni az nem probléma, hiszen eddig még egy gép sem maradt odafenn.

Ezt a szilikonos dumát a volt barátnőm mesélte, mert ő sokszor repült, de persze lehet, hogy tévedett, vagy potyára izgult.