Mi lenne a haszna ha tudnánk másodfajú perpetuum mobilét készíteni?

Ingyen energia orokkon orokke amig csak a Nap letezik, es tovabb. Minden gondunk megoldodna, a mennyei kertekben oroszlanok es baranyok legelnenek egymas mellett, vilagbeke, vigalom, orokelet.

Egyebkent jo esellyel reg kipusztitottuk volna egymast az ingyen energiara epulo fegyverekkel, csak mert miert ne.

Lehetne olyan hűtőgépet készíteni, ami közben áramot is termel, nem pedig fogyaszt, mint a ténylegesen lehetséges típusok.

Csak hogy egy egyszerű és kézzelfogható példát mondjak :-)

Egyrészt attól függ, mekkora lenne és milyen drágán lenne előállítható. Nem biztos, hogy háztartási méretű vagy megfizethető árú lenne. És hát az ember leleményes, megtalálja a módját, hogy fizetni kelljen érte.

Másrészt ez másodfajú örökmozgó, max. 100% hatásfokú.

Sokan azt gondolják, hogy a másodfajú örökmozgónál a 100% hatásfokot úgy kell érteni, hogy nincs belső súrlódása. Tehát mondjuk egy autó motorja minden olajozás ellenére is súrlódik, azaz veszteséges, de ha ezt kiküszöbölnénk, akkor a benzin teljes energiáját mozgási energiává tudná alakítani, azaz másodfajú örökmozgó lenne.

Csakhogy ez nem így van. Az autó motorja egy hőerőgép, ami egy meleg hőtartályból egy hideg hőtartály felé terel hőt, amit menet közben megcsapol. Ez igaz minden hőerőgépre, a gőzmozdonyra és az atomerőműre is. A hideg hőtartály pedig maga a környezet, azaz a levegő vagy a hűtővíz (Paks esetén a Duna). Az autó motorját nem csak azért kell hűteni, mert különben összeégne. Ha szuper hőálló anyagból lenne, akkor is hűteni kéne, azért, mert a benne levő hőt a levegő felé el kell vezetni, mert pont emiatt működik.

Tehát az autó azért nem másodfajú örökozgó, mert a működési elve az, hogy a belső hőt a levegőnek átadja (azaz a környeztét melegíti), és ezt a hőfolyamot menet közben megcsapolja. A megcsapolás maximális elvi hatásfoka a Carnot-hatásfok, tehát az autó hatásfokát a jobb olajozással maximum a Carnot-hatásfokig lehetne megnövelni (de messze van attól). Amúgy a Carnot-hatásfok a két hőtartály hőmérsékletétől függ, ugyanaz az autó hidegebb környezetben nagyobb hatásfokú. (Nyilván ha annyira hideg van, hogy összefagynak az alaktrészek, az már más kérdés.)

Egy másodfajú örökmozgó valójában úgy tudna hőt csapolni egy hőtartályból, hogy azt nem adja át egy másik hőtartálynak. Emiatt aztán arra sincs szüksége, hogy a megcsapolt hőtartály melegebb legyen a nem létező másik hőtartálynál, hiszen egyetlen hőtartály esetén ennek nincs értelme. Vagyis egy ilyen autó úgy működne, hogy mindenféle üzemanyag nélkül lehűtene egy darabot a környezetéből, és ezt mozgási energiává konvertálná. Vagy ha mondjuk nem lehetne autónyi méretben megcsinálni, akkor mondjuk nyáron lehetne jégpályát létrehozni, és az így kivont energiával elektromos autókat lehetne tölteni. Minél melegebb volt eredetileg az aszfalt, annál több autót lehetne feltölteni. Vagy mondjuk a hóágyú egyben generátor is lenne, szóval nulla energiába kerülne hóágyzás közben forró csokit előállítani. A globális felmelegedésen se kellene aggódni, mert bármikor le tudnánk hűteni a Földet, és az így kinyert energiát arra használhatnánk, hogy az E = mc2 elve alapján energiából anyagot állítsunk elő. Ugye mindezt elég nehéz elképzelni.

De sajnos fegyverként is használható lenne. Például a "railgun" ágyúk relatíve egyszerű mechanikájú szerkezetek, könnyen össze lehet őket rakni. Cserébe brutál mennyiségű elektromos energia kell az üzemeltetésükhöz. No de ha a Szahara hűtésével ki tudnék nyerni elég energiát, és cserébe még maga a Szahara is élhetőbb lesz?

"de ha mégis! Miként lehetne hasznos?"

Úgy lenne hasznos, hogy nyakon csípem a másodfajú örökmozgódból a Maxwell démont, és csinálnék a segítségével egy fordított keverőcsapot. Amibe csapvíz fog bemenni, és a meleg oldalon forró víz, a hideg oldalon meg jégkocka terem... (Ez utóbbiból nyáron rendszeresen kifogyok.)