Elmagyaráznátok ennek a NASCAR előzésnek a fizikai hátterét? (falhoz súrolódva 5 autót előzött le egyszerre)

Mert padlógázzal nyomta, a fal megtartotta hogy ne repüljön ki a pályáról, mindenki más lassított a kanyar miatt.

Normál esetben kanyarodáskor a centrifugális erő a kanyar ívéhez képest kifelé húzza az autót. Ezért van az, hogy ha túl gyorsan próbálja a versenyző bevenni a kanyart, kisodródik. Itt viszont fal van a kanyar külső szélén, így nem tud kisodródni az autó akkor sem, ha gyorsan megy. A súrlódással nyilván veszít valamennyi tempót, de ez sem lassítja le olyan sebességre, amennyivel "rendesen" be tudná venni a kanyart.

Elsőre azt gondoltam volna, hogy teljesen lebontja az autó oldalát a bukocsővekig, de ránézésből minimális volt a sérülés. Tehát elég alacsony lehetett a surlódás a fal és a kaszni között. És így a motorteljesitmény simán tudta fedezni a fallal surlodás veszteségét. Eltudom képzelni, hogy egy ilyen autó képes mondjuk 450-el menni egyenesbe, de a kanyar legfeljebb 300-al vehető be, és így a többlet motorteljesítményel, képes volt saccperkb 360-al "bevenni" a kanyart. És persze biztos kanyarodott is közben, tehát nem engedte rá a falra az autó teljes centrifugális erejét, tömegét. Szóval a többlet motorteljesítmény a megoldás, amít kanyarban egyébbként nem lehet kihasználni.

450nel. Egy ekkora monstrum? Hol elsz te? 320 a rekord. Egy forma1es auto nem tud 450nel menni es ott sokkal kisebb a legellenallas.