Mi az a gyorsulásmérő és hogy működik?

Hát ez így valahogy nagyon nem kerek.

A gyorsulásmérő azért nem mutat gyorsulást, mert erőhatáson alapul, és a gravitáció minden alkatrészére erővel hat, nincs belső változás. Ha például egy autóba szerepljük, akkor viszont csak kívülről hatunk a műszerre, a belső alkatrészek tehetetlensége erővel fog hatni a műszer burkára, és ezt jelzi vissza nekünk.

A "tehetetlen mozgás" az én értelmezésemben az egyenesvonalú egyenletes mozgás. Idő elnyújtása? A dilatációra gondolsz? Nem mondom, hogy értem, amit írtál, de szerintem az nem olyen mértékű, hogy magyarázná a g "látszó" gyorsulást.

Innen elindulhatsz, szerintem:

[link]

szerintem ha egy gyorsulásmérő nem mutat gyorsulást, miközben gyorsul :)), az azért van mert szabadesésben elveszti a saját belső referencia képességét.

A mérés pedig referenciához viszonyít.

Az általam ismert gyorsulásmérők működése azon alapul, hogy erőhatás következtében a műszer belsejében több érintkező (meghajlított lemez) zár össze, így ellenállás-változást létrehozva. Ennek mértéke arányos a rájuk ható erővel, tehát a gyorsulás mértékével.

A wikipedia-szócikk meg számomra kissé kaotikus... Egy szabadesésben levő tárgy a fizika törvényei értelmében gyorsulni fog a vonzóerő forrásának irányába ha más erő nem hat rá (pl. a közegellenállás). Ez, a zárójelben megemlített erő okozza azt, hogy egy idő után már nem fog tovább gyorsulni, hanem beáll egy maximális sebességre, és annál tovább már nem gyorsul (a gravitációs erő ekkor egyenlő a közegellenállási erővel). Épp ezért ilyenkor az adott tárgy súlytalan.

Zárás: egy test csak akkor gyorsulhat, ha rá folyamatosan gyorsítóerő hat. Viszont ha nem hat rá erő, akkor folytatni fogja egyenes vonalú egyenletes mozgásását a végtelenségig. Ha 2000 méterről dobjuk ki a gyorsulásmérőt egy emberre kötve, akkor 200 km/h környéki sebesség elérésekor már valóban 0-t fog mutatni, ugyanis ekkor egyenlíti ki a gravitációs gyorsulást a közegellenállás mértéke.