Egy Peugeot autó javíttatása sokkal többe kerül, mint egy Suzukié?

Most javíttattam Suzuki-t meg Peugeot-ot párhuzamosan ugyanott.

A Swiftért egy vagyon ment el: 60ezer volt a kipufogó,

Peugeot-nál ennyi a dupla sport. Vezérműszett: 24ezer

vízpumpa: 27ezer, generátorszíj: 3ezer, új fékolaj 10ezer

munkadíj: 55ezer (2.5 óra, valójában tárolták is 2 napot ennyiért). Sűrű olajcsereperiódus. Nem hiába 100ezer km-nél ezeket mindenképp meg kell csinálni.

Peugeotnál nagyobb a szervizperiódus: vezérműszíjcsere: 120ezrentként. Olajcsere: 20ezernél legalább, legkésőbb 35ezernél. Peugeot első ilyen drága szervize 200.000 km-nél van, addig csak apró dolgok sok esetben garanciában. A márkaszerviz sok esetben szükségtelennek

találja az olajcserét, ekkor beírja a szervizkönyvbe is,

hogy nem volt szükséges. Nem szereti, ha túl sűrűn cserélik az olajat. Állítólag elmegy 80ezer km-t is ugyanazzal az olajjal.

Peugeot féktárcsák ára (legjobbat érdemes venni)

BOSCH tárcsa és ATE fékpofák ára cserével (ezzel biztos

meg tud állni) 230ezer (kb 200ezer km-nél, amúgy jelzi)

Ez nagy Peugeot volt.

De a legkisebb régi 206-ossal is jobban spórolsz, mint egy régi Swifttel.