Mennyit keres egy légiutaskísérő a Ryanair-nél?

Nem sokat. 250 ezer Ft nettó, viszont neked kell albérletet és utazást is fizetned. Ez Londoni bázisnál elég szopó, ugyanis az kb 300 ezer Ft nettó.. szóval összeálltok ketten minimum, és akkor úgy már mindenkinek marad 100 ezerje kajára, utazásra..

Xar. Tesóm az volt de nem szerette. Sok felé járt a Kanári-szigetektől Kazahsztánig, Norvégiától Máltáig, de szinte semmit sem látott. Kevés ottalvós járat volt. Sokszor hajnalba indult, vagy éjjel érkezett.

Első vagyok, de én is csak ezt tudom megerősíteni. Több pilóta barátom van, aki stewardkedik, hogy így belsősként jelentkezhessen majd.. mind utálja. Túl kicsi a pénz, túl sok a munka, és pökhendi utasokkal foglalkozni egész nap.. Brrrr.

Lókósztnál lenni tényleg szar. El kell menni valami jó céghez pl. Emirates vagy Etihad, ott bejárhatod a világot és pénzt is keresel. Persze ott meg élhetsz a sivatag közepén egy jó darabig, de hát valamit valamiért.

Igaza van az előzőnek. Úgy érdemes elindulnod, hogy valami fapados céghez jelentkezel (pl. Wizz, Ryanair, EasyJet, Jet2, Germanwings stb.) Ezeknél eltöltesz egy pár évet, és utána jelentkezel a nagyobb légitársaságokhoz, mint pl.: Emirates, Lufthansa, KLM, British Airways... A fapadosokon lenni nem egy álom meló. Nagyon gyakran hajnalban indulsz vagy késő este érkezel. Ezek nem olyan járatok, hogy elmész Londonba, és ott vagy 2 napot. Nagyon nem. Reggel elmész Pl. Londonba majd vissza Pestre aztán Frankfurtba és vissza Pestre. Ez csak egy példa. Nagyon gyakran van, hogy te takarítod a gépet. Viszont ha ezt a pár évet túléled, onnan kezdődik a jobb élet. Tengeren túli járatok, 1-2 nap pihenő egy négycsillagos szállodában stb.