Szerintetek kb.2-3 év múlva melyik lesz a "fő" lovassport?

Ja meg oké tudod az elméleti részt,de akkor nem biztos hogy azt alkalmazni is tudod..

160 centis akadály?

Hát nem mondom hogy könnyű,de azért nem nagy művészet megtanulni átugorni,de persze hosszú évek versenyzése és gyakorlása kell hozzá,vagy te egyből neki mész az 1.60-nak gyakorlás nélkül?

De utálom amikor olyanok szólják le a díjlovaglást , akik nagy valószínűséggel soha nem csinálták vagy csak kipróbálás szinten de azt is az "elképzelés jó , megvalósítás szar" című műsorszámban. Most kajakra, ettől akar valaki nagy embernek tűnni?? Az ilyen menjen már el a pi...ába! Ahoz , hogy valaki tudja művelni az "izgalmas, nehéz" díjugratást és fent tudjon maradni 160 cm -en ahoz szükséges a "könnyű, unalmas, hülye" DÍJLOVAGLÁS is!! Aki nem így gondolja az szakmailag egy nagy tudatlan fas..... Az meg a másik , hogy a galopp nem lovassport hanem lósport/lóverseny észkombájn.

Elnézést a nyers fogalmazásért csak utálom és már unom ezeket a hülye semmit mondó, megalapozatlan dumákat amivel néhányan előállnak. De nem baj fő , hogy a távlovaglás "jó"........

"tanügetésednek kitűnőnek kell lennie nagyon hosszú kengyelen lovagolnak így nem annyira könnyű szerintem"

épp hogy hosszú kengyellel könnyű tanügetni. :) ezért van hogy akik még nem tudnak lovagolni és tanítják a tanügetést kiveszik a lábukat a kengyelből, mert úgy sokkal könnyebb :)

A díjugratás elsőségét nem nagyon lehet elvenni szerintem. Most is az a legnépszerűbb sportág, eztán is az lesz. Ennek több oka van

1. kisebb szinteken pénzből is lehet eredményesnek lenni, elég a jó ló, amit egy jó lovas "belőtt" a tulaj alá

2. viszonylag kis költséggel meg lehet rendezni a versenyeket - egy military vagy egy távlovas versenyhez sokkal több belefeccölt tőke kell, nagyobb szervezés, már csak azért is, mert több naposak, ráadásul a díjugrató verseny a laikus közönség számára is látványos, hiszen azt a hülye is megérti, hogy leesett a rúd, ellenszegült a ló, tehát hibapont. Ugyanezt díjlovaglásban csak hozzáértő szem látja, a laikusnak lovaglás-lovaglás, nincs különbség. Militaryban pedig a legélvezetesebb, leglátványosabb terepversenynek csak bizonyos szakaszait, egy-egy akadályt tud megnézni a közönség, mellesleg a lábát is lejárja hozzá, hogy a terepen odajusson. És a terepakadály mellett tutira nincs büfé, nyári negyven fokban pedig az emberek szívesebben üldögélnek egy napernyő alatt hideg sört kortyolgatva az ugrópálya mellett, mint ácsorogjanak mondjuk a vizesároknál a militarypályán.

3. militaryban és díjlovaglásban kell tudás. Militaryban már ahhoz is, hogy élve végigjuss az akadályokon, mert nulla tudással akármilyen jó lovad van, esélytelen, díjlovaglásban pedig azért, mert hiába a jól belovagolt ló, ha a lovas ülése, segítségadásai nem megfelelőek, soha nem fog még egy tisztességes kiskört se menni, akkor sem, ha maga Dallos Gyula vagy hasonló nagy név rakta össze a lovat előtte

3.westernlovaglásról nem szeretnék komolyabb ítéletet mondani, hiszen magam nem űztem soha, így nem is vagyok annyira képben, de véleményem szerint az mindig is egy kisebb réteg szíve csücske marad akkor is, ha egyébként a népszerűsége mérhetően nő

4. a galopp- és ügetősport már csak azért sem tartozik a "fő lovassport" kategóriájába, mert az már lósport, tehát nem hasonlítható a többivel. Ennek ellenére az a véleményem, hogy azokban az országokban foglalják el ezek a méltó helyüket, ahol van az embereknek pénze. Mert a lóversenyre általában pénzt visznek az emberek, élvezik a fogadás izgalmát, stb. Lovasversenyre a nagyobb pénzűek járnak elsősorban (persze mindenhol ott vannak a szinte nincstelenek, akik utólsó forintjaikat próbálják fogadással megsokszorozni, általában esélytelenül, de a lovassportok mindig és mindenütt leginkább a pénzes réteg szórakozásához tartoztak)

5. a díjugratás a legkevésbé helyhez kötött lovassport. Szinte minden lovardában adott a lehetőség a gyakorlásra, edzésre és versenyeket is mindenfelé rendeznek az országban, mindenki találhat magának 100km-es körzetben elegendő versenyt, nem kell nagyon nagy távolságokra utaznia. Ugyanez nem áll a távlovaglásra és a militaryra. Az Alföldön élő távlovasnak - hacsak nem tud hegyvidéken is edzeni - mindig hátránya lesz azokkal szemben, akiknek ez adott, ugyanez fordítva - magam lepődtem meg a legjobban, hogy a hegyvidéken edzett lovacskának mekkora nehézséget okozott egy bugac környéki, homokos talajon a versenyzés. Ráadásul távlovas verseny (itt a magyar bajnokságról beszélek, nem az egyébként előforduló területi versenyekről) van 5 egy évben, de be is kell hozzá járni gyakorlatilag az egész országot.

Militarynál még bonyolultabb a dolog, hiszen egy terepakadálypálya kiépítése nem két fillér, így csak azok a helyek jöhetnek szóba - még gyakorlásként is - ahol már van ilyen, ez pedig nem valami sok.