Miért Borsod és Szabolcs megye az ország legelmaradottabb, leginkább leszakadó részei?

Ennek több oka is van.

Egyérszt a miskolci térség meg ott amifent északi rész, nevezzük "rozsdaövezetnek", vagyis a régi nagy gyárak ott voltak 89 előtt ami a nehéziparunkat szolgálta ki. Ezek 89 után teljesen megszűntek, és maradtak ott a nehézipari részek.

Másrészt pedig távolabb van az ország "vérkeringésétől" csúnyán szólva, autópálya megy pl Miskolcra pont, de távolabb van a fő csapásirányoktól. Nézd meg pl Sopron-Győr környékét az M1 autópályánál, az pont főútvonalon van, hatalmas az átmenő forgalom nemzetközileg is.

Ez mellett megemlíthető a népesség elvándorlása is, kevesebb jó képzett munkaerő van, így odatelepülni cégeknek sem éri meg feltétlen - ez egy furcsa egymást erősítő körfolyamat. Nincs meló - elmennek az emberek - mivel nincs ember nagy cégek se szívesen mennek oda - stb stb.

Természetesen vannak nagyobb cégek Borsodban pl a Bosch is, amik ezt a helyzetet orvosolják, meg a Hell is pl ami energiaitalt gyárt.

A nyugati határon bejövő multi a határhoz közelebb is talál magának olcsó munkaerőt, nem viszi el több száz km-re a gyárat, aki ott akar dolgozni, az majd odamegy lakni is.

Mióta kelet felől-felé gyakorlatilag megszűnt az export-import, gyakorlatilag megállt az élet. Minél inkább keleten él valaki, annál inkább érzi ezt az utóbbi 30 évben.

Nyíregyháziként az alábbiakat látom:

Amik régen "értéket" adtak, földművelés, szabolcsi alma, az mind megszűnt, felszámolták, ellehetetlenítették. Határ szempontjából sincs a közelben "nyugati" ország, csak Szlovákia elmaradottabb részei, Ukrajna, Románia. Nincs őrülten erős oktatás ami tömegeket vonzana ide, illetve sajnos turisztikailag sem feltétlenül a legfelkapottabb hely, pedig szépnek szép.

1-1 nagyobb gyár, ipari park tartják életben a környéket. Tegyük hozzá ez elmondható a világ bármely részéről, elég Detroitra gondolni.

Vagy elég megnézni mikor épült autópálya, 2007 körül adták át, még emékszem amikor épült. Ráadásul a megépülésével még inkább elszívódik a munkaerő. Pesten dolgozom, rengetegen járnak fel vidékről hiszen elérhetővé vált a főváros és környéke.

6-os

Nyíregyröl képes vagy Budapestre feljárni?

Amúgy elmondanám, hogy Borsod most feljött.

Nógrád, Békés, Baranya lentebb van.

Múltkor ide linkelt valami statisztikát, Borsod mögött még volt vagy 5-6 megye.