Milyen a MÁV-nál dolgozni jegyvizsgálóként?

Úgy hallottam, hogy a fizu éppen nem rossz.

#1 szokott gond lenni, mikor olyanokkal kell közölni, hogy le kell szállnia a vonatról, akik 25 évesen nem végezték el a 8 általánost sem.

De őszintén nem sokan fáradoznak ilyenekkel. Volt mikor 2 órát vonatoztam és még csak a jegyem se nézte meg senki, pedig 4 jegyvizsgáló volt a vonaton. Persze azok is csak ültek és beszélgettek. Biztos van egy limit amit legalább be kell olvasniuk, hogy lássák az utasok számát stb, de nem nagyon vesződnek semmivel.

Persze vannak olyanok, akik bele kötnek mindenbe, meg leállnak vitatkozni bárkivel. Oké, hogy jogosan, meg ez a munkájuk része, hogy aki úgy van bírságolják meg, szállítsák le, hívják hozzá a rendőrt stb stb... De ezt sokan nem értik meg, hogy ők is csak emberek, akik a munkájukat végzik, legtöbben ebbe nem látnak örömöt (mindenhol vannak hatalom mániás emberek), csak szeretnék csinálni ami a kötelességük. Vannak akik ezt meg valami személyes sértésnek veszik és úgy beszélnek velük, mint a kutyákkal, ha valami nem tetszik még orrba is vágják (volt ilyenre példa).

Ezért se igyekszik a legtöbb jegyvizsgáló túlságosan dolgozni.

(Én is most fogok a MÁV hoz menni, csak más munkakörben fogok dolgozni)

A díjszabást betéve kell tudni, ami egy száraz kutyagumi.

Ezt: [link]

Milve vjv leszel, így forgalmi ténykedésed is lesz, úgyhogy a forgalmi utasításokat is tudni kell

ezeket:

[link]

[link]

Munkáltatás a MÁV-Start Kollektív Szerződése szerint:

[link]

És az MT [link] szerint

Ezeket jó ha szintén bevágod, mert jó ha tudod a kötelezettségeid mellett a jogaidat is!

Munkaidő 16 óra. Kezdés végzés egyelőre ugyanott. Szolgálat kezdés, végzés vonatokhoz kötött, tehát a hajnal 2-kor induló vonathoz bizony fél 2-kor már ott kell lenni. Hétvégén és ünnepnapokon is.