Ez a Volvo igy korrekt árban, vagy érdemesebb kicsit többet rászánni?

Azóta elég intenzíven használták, évente kb 35.000km-t mentek vele.

Többnyire azért vesz az ember autót,hogy használja...mivel ennyi lett bele nyomva éves szinten,így elég valószínű,hogy nem napi pár km városba rohangálásból jött össze és azért főleg egy dízel esetébe plusz pont. Ennyi km-nél már szinte természetes ,hogy lesznek nem olcsó cserés dolgok rajta pl kettős tömegű és társai, az ilyenek nem váratlan hibák , kalkulálni kell vele (bosszantó az amikor 150ezer van óra szerint benne,az ember annyira még nem kalkulál ilyenekre, aztán jön a pofára esés a hibákkal mert valóságba a duplája van az autóba). Ezt is meg amit még nézel illik szervizbe rendesen átnézetni előtte

Kedves 3-as, köszönöm a kötekedést!

Úgy értettem, hogy a magyar átlag használathoz képest jóval intenzívebben használták. Szintén dízel autóm van, de évente "csak" 25e km körül rakok bele. Elhiheted, hogy én sem kiállítási tárgynak vettem, rendszeresen keresztülingázom vele az országot. És nem hiszem, hogy ez átlagfelhasználás lenne, de még így sem megyek ennyit.

Ez persze önmagában a kérdéses autó értékéből semmit nem von le, vagy tesz hozzá. Csak mint érdekességet jegyeztem meg, engem meglepett. Lehet ez hiba volt és nem gondoltam végig, hogy valaki emiatt belém fog kötni. Mea culpa.

Kívülről szép. Belül nekem kicsit lelakottak az ülések. Ez az anyag, főleg ilyen világos színben elég kényes.

Műszaki állapotáról egy átvizsgálás tud infót adni.

Szerintem öreg. Neked kell tudni, hogy még hány évig szeretnéd használni, mennyi pénzed van a rendszeres szervizelésre, karbantartásra. Pl. ha a következő 10 évre szeretnél autót, akkor én tuti nem venném meg, hiszen addigra majdnem 20 éves lesz.