A simson s50 sokkal rosszabb mint az 51-es?

Semmiben...

Ugyanolyan mind a 2...

Más a blokk.

A S50 a Star turbűhűtéses blokkja, csak a turbó nélkül. Az S51 blokkja (M531 a 3 sebességes, M541 a 4 sebességes) az S50 továbbfejlesztett változata. Kapott új karburátort (16N3) és a "belsejét is allaposan átturkálták", így erősebb lett (3,7 lóerő), és valamivel kevesebbet evett.

De a lényeg, hogy jobban tuningolható.

Az S51 blokkjához szinte mindent meg lehet csinálni..

Vízhűtés, 6 felömlő 105 köbcenti, 5 sbesség... :D

Ja és megkülönbözetetésük:

Az S51 blokk bal oldalán rajta van a szám, hogy hány sebességes, és piros vagy fekete csavarnál kell beönteni az olajat.

Az S51-esek közül sok 4 sebességes, de ami csak 3 abban is bele ehet rakni a 4-et.

Az S50 mind 3 sebességes.

Az S50 hengerfején 45°-ban "megtört" hűtőbordák vannak, az S51-en meg hosszanti irányban egyenesek.

Melyik jobb az attól függ.

Ha később tuningolni szeretnéd akkor S51, ha inkább csak lassan szeretnél menni akkor S50.

A 4 sebességes váltó nagyon jó dolog, többek között ezért választottam én is az S51-et.

A blokkon kívül nagy különbségek nincsenek.

Elektromos rendszer 6V vagy 12V...

Az S50 régi változatának "púpos" tankja volt, ez az utolsó különbség.

Lehet vmit kihagytam :S

Gyárilag az S50 blokk 3,4 lóerő, az S51 meg 3,7 szóval nem számít

Egy fúrással már erősebb is.

Az s50 blokja sokkal hosszabb életü,mivel hogy a főtengelycsapágyak olajban fürdenek az 51es főtengelycsapágyait csak a benzinből lecsapódó olaj pára keni.

Kissebb fordulatszámon üzemel a motorja ezért is hosszabb életü.

Ha nem tuningolgatásra,száguldozásra hanem normális közlekedésieszközt akarsz akkor az s50-el jobban jársz.

Utsónál a pont!

Am nekem s50 esem van, alapmérettől egyel nagyobb (1x volt fúrva) a vége 75-80 km/h szóval egyáltalán nem lassabb...

jah és csak 2 felölőm van, (kicsit reszelve), meg kis súberes karbim, 75-ös főfúvókával.

Szóval ha jól megcsinálod faxa lesz, és lealáz sok ostoba robogóst....