A speedzone tesztekben mit ert a pista a huszcentis teszt alatt?

Megemeli kb 20 centi magasra a motorháztetőt, elengedi és megnézi h magától lecsukódik-e. Az értelmét nem tudom. :D

Manapság a külső borításokat -pl. a motorháztetőt is- annyira vékony lemezből csinálják, hogy ha csak lehajtanád és kézzel a helyére nyomnád, pár alkalom után már tiszta horpadás lenne. Ha zártál már le lada motorháztetőt akkor tudod milyen erővel kellett lenyomni, hogy a retesz beugorjon. Ezért találták ki, hogy kb. 20 centiről csak el kell engedni, és így sérülés nélkül bezár mind a két fokozat.

Valamelyik régi tesztjüknél nem tudta elsőre lezárni az autó motorháztetejétmert mert - ahogy a második írta - elég könnyű már sok autóban és a saját súlya nem elég hozzá, hogy becsukódjon. Aztán azóta poénból mindig letesztelik.

mert egyre sz.rabbak a műsorai, mostmár gyakorilatilag a nézhetetlen határát súrolják, így igyekszik valami érdekeset mutatni a sok semmi mellé.

Én csak az autótesztjeikről tudok nyilatkozni (a többit nem nézem), azok viszont messzemenően a legjobbak, legalábbis a magyar youtube-n az biztos. A legtöbből nagyon erősen kihallani, hogy bizony szponzorált tartalom, csak jót mondhatnak az autóról. A speedzonenál viszont ennek nyoma sincs, és részletességben is messze a legjobbak.