Régi Swift 2019ben? Megéri vagy őrültség?

A régi Swift arról volt nevezetes, hogy nemhogy töréstesztre nem vitték, hanem még meg sem engedték, hogy a gyár benevezze arra, olyan gyenge anyagokból készült. A lemezei hajszál vékonyak, nincs benne semmi passzív védelem, gyűrődik, mint a konzervdoboz. Ha látsz beleseti hírt, a Suzukis mindig a rövidebbet húzza, mert kicsi és törékeny. Egy autónál ne csak azt nézd, hogy jé 5 litert fogyaszt, hanem a biztonságot is, amelybe nyugodt lélekkel beleülteted a gyerekeidet, és amikor lemégy hozzá a parkolóba, nincs hányingered a látványtól. Olvastam olyan balesetet, hogy motoros ütközött Suzukival és meghalt a SUZUKIS!!!!

És most jönnek a Suzuki fanok. Persze lehet szeretni, érzelmet érezni iránta, de a józan ész azt mondja, hogy ahol egy jobb márka motorháztetője úgy gyűrődik fel, hogy az ablakok épek és nyitható a kocsiajtón kiszáll a balesetes sérülés nélkül, ott egy Suzuki már koporsó. Megéri? Szerintem ciki.

Ha nincs pénzed modernebb autóra és talász olyat, ami nincs szétrohadva, akkor megéri. Inkább legyen motorhibás, mert még a motorcsere is olcsóbb, mint a lakatolás, amire valamire való szakembert sem egyszerű találni. Szervó nem lételem, sosem éreztem hogy kellene. Hallottam már, hogy valaki utólag épített bele, mert nehéz volt a kormányt tekerni, de ilyen esetekben valamilyen probléma lehetett. Ha akarom, itthon is be tudom úgy állítani, hogy nehéz legyen a kormányt tekerni. Az elektromos ablak jó dolog, a központi zár is. A klíma utólag került bele, nem fagyaszt, de jó döntés volt, ég és föld a különbség. Inkább klíma, mint szervo, de szerintem a 16 szelepesek többségében ha van klíma, van szervo is. Az adott motornak típushibája a szelepszárszimering, hidegindításkor illetve hosszabb motorfékezés után, gázadáskor a kékes füstről lehet észrevenni, hogy csereérett.

Ennél a kérdésnél a #8 és a #16-os az én válaszom. Utóbbit főleg az #1-es válaszadónak szánnám.

https://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__10..