Mitől függ egy autó légellenállása a laposságon kívül?

Jelenleg, passz viszont erdekes, hogy a korabab a w124es mercedes kifejezetten jo alaktenyezovel rendelkezett.

Egyebkent a legellenallas egy ero aminek a kepletebeb van A mint homlokfelulet, v mint a test sebessege, c mint alaktenyezo es ro mint a kozeg surusege. Ezekbol az autot gyarilag a c alaktenyezovel es a homlokfelulettek lehet jellemezni.

Szoval roviden az alaktenyezotol fugg ami azt mutatja meg, hogy hogy viselkedik az aramlas mikozben elhagyja a jarmu felszinet.

[link]

Nem a laposságtól függ. Ha van két autó, az egyik 2 méter széles és 1 méter magas, a másik meg 1 méter széles és 2 méter magas, akkor a kettőnek meg fog egyeznie a légellenállása. Mivel a front felületük ugyanakkora.

[link]

Rengeteg mindentől függ, csak egy dolog az autó alakja.

Ott van még a kerékjárati ívek, felni, tükrök, ablaktörlő stb...

Pl. a régi 124-es illetve 201-es mercinek a Cd éréke sokat romlik ha a gyári teli műanyag dísztárcsát lecseréled bármilyen "ritka küllős" alufelnire".

Ha leülteted szintén romlik a Cd érték...

Lehúzott ablaknál, kinyitott napfénytetőnél szintén romlik.