A Magyar Autóklub szervizei drágák?

Nem csak drágák, de még csak nem is feltétlenül korrektek.

Édesanyám gondolta sokáig, hogy az a jó, ha az autóját velük szervizelteti, meg fizeti a tagságot. Így volt ez vagy 10 évig, egy 2004-es VW Polo 1.4-es kocsija van, amit még újonnan vett.

Nem vagyok autószerelő, de hobbi szinten csinálom, van veterán hobbiautóm, szóval ha belenézek egy motortérbe, akkor látom azért, hogy mi micsoda, és hogy lett megcsinálva.

Hát, azért voltak itt hibák. Az utolsó kettő szerviznél döntöttem úgy, hogy most már belenézek a Poloba, mert drágálltam, amit anyámtól kértek, és mert furcsa lett nekem az, hogy ő tényleg félévente elvitte oda, mindig mindent megcsináltatott amit "kellett", és mégsem volt olyan az autó, amilyennek lennie kellene, ha így van rá vigyázva.

Hát, látva hogy édesanyám mennyire nem ért a témához, olyan szinten lett lerántva, hogy csak hüledeztem. De már nem volt mit tenni. Nem szeretnék lejáratni senkit így publikusan, de annyit mondok, hogy egy hivatalos Magyar Autóklub szerviz csinálta, akikhez járt sok éve, és hát visszanéztem a számlákat, megvizsgáltam az autót, nem egyszer felszámoltak olyan alkatrészért sok pénzt, ami bizony vagy nem lett valójában kicserélve, vagy bontottra, vagy egyszerűen nem arra a minőségre, amit a számlára írtak. Volt olyan költségesebb alkatrész, amiről az ár új Bosch alkatrészről szólt, és nagyon nem az került az autóba, hanem meggyőződésem, hogy még a gyárit láttam benne. Így nem tudom ajánlani.

Nekem csak pozitiv tapasztalataim vannak, be is léptem.

Régebben is voltam már tag.

0-24 ingyenes kiszállás bármikor, és nekem már kellett hivni őket, a helyszini hibaelháritás ingyenes. Én a II. kategóriába léptem át, kb 12.000 Ft/év, ebben korlátlan helyszini kiszállitás van és 2x tréleres szállitás max 20.000 Ft/alkalomig. Egyszer már kellett, és tényleg ingyen tréleres szállitást kaptam, először kijött a klub sárgaangyalos autója, megnézte, nem tudta megcsinálni, igazából kipufogó szakadt le szerencsétlen módon pont mikor indultam a kipufogóshoz megbeszélt időpontra. Ingyen elszállitottak a kipufogóshoz. Már itt visszajött az éves tagdij.

Amikor télen ünnepek körül maszekok már nem dolgoztak, akkor is jól jött hogy kiszállt és helyben megoldotta a gondot a sárgaangyaluk, utána nagyon hamar kaptam időpontot és korrektül elvégezték a munkát. Maszekok meg 'nyaraltak'. Amikor virushelyzet miatt maszek megint nem dolgozott, Autóklub fogadott, fékkel volt gondom tehát sürgős volt. Korrektek voltak, volt amiért fel se számoltak dijat (pl fényszóróállitás 2000 Ft lenne de ki se számlázták csak beállitották). Azt néztem, amit én csináltattam, a 15% kedvezménnyel nem volt drágább számlával, mint számla nélkül a maszek. Néhány dologban lehet hogy drágábbak, mint egy-egy szerelőnek egy-egy konkrét munkája, de eddig minden gondom megoldották, régebben zöldkártyára szoktam vinni oda, ott voltak a legkorrektebbek anno apám öreg autójával, szó nélkül beállitották a karburátort stb.

Szimpatikus hozzáállásuk volt télen, pl beestem hirtelen hozzájuk, a szervizvezető egyből félbeszakitotta az ebédjét, odament a számitógéphez egyből nézett árajánlatot fékemre, keresett több alkatrész árat is, pedig akkor még tag se voltam csak egy idegen ügyfél, és besuvasztottak a lehető leghamarabbra javitásra két kocsi közé. Itt akik dolgoznak 3 ember is több mint 30 éve dolgozik, van tapasztalat ahogy néztem, amikor kiszállt a sárgaangyalos, akkor is tudta hova nyuljon mit csináljon (Opel).

A zalaegerszegi szervizpontjukat csak ajánlani tudom, ezen a héten is megyek kisebb munkára. Mondom amiket eddig nekem csináltak, számlával, szakszerűen nem volt drágább, mint egy maszek. Más állomásukon nem tudom hogyan állnak hozzá.

Az mondjuk egy jó dolog, hogy 0-24 lehet őket hivni. Én ajánlani tudom.

A gyertya csere miért 47000 ft ?

Csak nem aranyból vannak azoka gyertyák.

Gyújtógyertya csere 47.000 ft?

4 db gyertya kb. 4.000 ft, ha van kulcsod hozzá, magadnak kicseréled, ha szerelőhöz viszed és pofátlanul drága akkor 5000...

Én még azt a kuplungcserét is soknak tartom...

2-es vagyok.

Konkrét árakat mondok, amit számlával az AUTÓKLUB csinált az Opel Astrámon (ÁFÁS ár):

2020.01.06. Üzemanyag szivattyú csere munkadíja: 7.286,- Ft

2020.01.06. Üzemanyag szűrő csere munkadíja: 3.239,- Ft

2020.03.26. Termosztát csere munkadíja: 6.477,- Ft

2020.03.26. Fékhatás mérés szgk.: 2.971,- Ft

Ezek számomra elfogadható árak, nem fogok üzemanyag renszert piszkálni nem értek hozzá.