Mi értelme a 3 hengeres turbós motoroknak?

30 évvel ezelőtt is csináltak olyan motorokat amik elvitték a kasztnit és normálisan fogyasztottak.Ott az f astra.1.6-os 8 szelepes motorja a világból kimegy.6-7 literrel eljár.Jó igaz hogy csak 75 lóerős,lépjünk tovább.Ott a honda accord 2.0 benzinmotorja 155 lóerővel ami szintén a megbízhatóság egyik szobra.7-8 literrel ezzel is lehet járni(kivéve városban mert ott 10 felett).Ezzel szemben beletesznek egy mai autóba egy 1.3-as 150 lóerős turbómotort ami ugyanúgy sokat fogyaszt és cserébe csúnya a hangja,csúnya a járása és bizonytalan az élettartama.Gyenge szerkezetileg az egész,gyenge a hűtési,kenési rendszere.Nyilván fejleszteni kell mert ha nem akkor ennyi erővel a t modellnél megállhattak volna.Vagy járhatnánk gyalog is.A károsanyag kibocsátásról az a véleményem hogy a gyárak sokkal többet szennyezik a környezetüket az 5 évente cserélendő autók miatt mintha megcsináltak volna egy autót rendes motorral ami kibír 20 évet.Érdekes hogy a szívódízel land cruisert még mindig gyártják pedig 50 éves technika