Mitől olyan jók? Miért szeretik ennyien a régi japán sportautókat? (skyline, supra, 3000gt, silvia,rx7)

Mert megbízhatóak voltak, jó tuning alapot képviseltek és nem kell egy vagyont elkölteni arra, hogy járóképesek legyenek.

A Supra esetében ugyebár a Halálos Iramban film tett nagyon sokat azért, hogy utána mindenki ilyet akart birtokolni. Így sajnos eljutottunk odáig, hogy manapság egy még csak nem is kevesett futott, de patika állapotú tuningmentes MK IV-es Supra 60-70M Ft-t ér, ahogy a múltkor meg valaki egy R34-es Skyline-ért adott majd 100M Ft-t egy aukción.

Páromnak egy 2004-es Hyundai Coupe-ja van. Idén kellett motort cserélni benne, ezen kívül minden eredeti. Pedig heti kb 600 km-et megy vele, napi szinten meg van terhelve.

Pici törődéssel hálás autók.

Nem túlértékeltek. abszolút jó gépek.

a motorjaik azoknak a gépeknek majdhogynem "golyóálló" 100-150 lóerő pluszt simán elviselnek megbontás nélkül. kovácsolt belsővel meg a határ a csillagos ég. jó őket vezetni, tartósak masszívak. Nekem is van két japán legendám, de sok másik is megfordul a kezem alatt.

Miért olyan jók? Mert a '80-'90-es években a japánok autógyártásban utolérték a világot, sőt, bizonyos részeken le is hagyták.

Már elég gazdagok voltak, hogy a legjobb mérnököket megfizessék, és egyben még megvolt a szenvedély is bennük, hogy megmutassák mit tudnak. Ráadásul még a politika sem kötötte meg az emissziós szabályokkal a mérnökök kezét. Ezzen még hozzájött a japánok különleges hozzáállása a dolgokhoz.

Így jött létre sok olyan autócsoda, ami méltán nevezhető jónak, szerethetőnek és felveszi a versenyt az európai/amerikai autókkal.

Lehet nem szeretni a japán kocsikat, de azt el kell ismerni, hogy gyártottak nagyon jó autókat, amik legendákká váltak.

Supra, NSX, Skyline, RX-7, RX-8, SX/Sylvia, 3000GT, GTO, Impreza, stb...