Olaszországból, Franciaországból, Belgiumból érdemes autót vásárolni?

Belgiumból hoztam a Q7-em, a magyar ár alatt csaptam le, itthoni kínálatban nem tapasztalt felszereltséggel.

Nagyon megérte, azóta is imádom, de ez csak egy személyes példa.

Ausztriából például csak azért szoktak hozni, mert közel van.

Ellenben úgy sózzák az utakat a mai napig, hogy amelyik ott még nem rohad, az nemsokára fog.

Németországból lehet jót hozni, ott nem olyan vészes a rohadási kockázat, illetve a németeknél gyakran lehet tapasztalni, hogy vigyáznak az autóikra attól függetlenül, hogy többnyire van pénzük újat venni a gari lejártával. Nyilván ez kemény általánosítás, ott sem Yusuftól kell megvenni az autót, hanem Hanstól, ha érted mire gondolok.

Hollandia, Belgium, Franciaország kicsit messze van, azért nem hoznak onnan gyakran, pedig amúgy az sem rossz opció, főleg a Hollandoknál a saját szememmel látom, hogy még az értéktelen, 10-15 éves kisautók is tízből kilencszer újszerű állapotban parkolnak az utcán.

Olaszországból pedig szoktak hozni, mert ott a klíma is, és a sózás hiánya is jó kasztnit jelent. Apósomnak onnan hoztuk a 2010-es Mazda 6-osát, ami ugyebár egy rohadásilag nem a legjobb hírben álló autó, viszont ezen egy rozsdafolt nincs tíz évesen sem (nyilván hazahozatal után egyből ment védelemre).

> Röhejes, hogy arrafele milyen jó áron lehet alig használt járművet venni.

Azért ehhez kell nyelvtudás is, hogy tudj kommunikálni pl. telefonon az eladóval, stb. ami nem mindenkinek van meg, és még ha esetleg tudsz is angolul, az nem feltétlenül elég, ha a másik fél nem tud.

#4

Ja, én mondjuk tudok hollandul meg angolul, a hollandok meg tudnak angolul, de a családban elég sokféle nyelven beszélnek folyékonyan, úgyhogy tudnék segítséget kérni, vagy valamelyik ismerős tuti tud az adott nyelven. Legtöbb helyre elég egy normális angoltudás, ami azért manapság lássuk be, elég alap.