Ki szerint van köze a motorolaj szivattyúzhatóságának a felületen kialakuló olajfilm "vastagságához"?

He?

Az áramláshoz, és a haladási sebességhez valóban jobb a filmréteggel bevont felület, mint egy porózus durva felület, de mindkét esetben (hogy a te szavaiddal éljek), szivattyúzható.

Az már egy másik kérdés, hogy milyen hatékonysággal.

Hogy ki szerint van köze hozzá?

A kérdésnek ezt a részét végképp nem értem.

Olvasgass.

[link]

Már írták, csak lepontoztátok. És azok nem zsenik hanem hülyék! Máselől nagyon kevés a JÓ autószerelő.

Autószerelőként:

Viszkozitás az amire gondolsz. Nem a szivattyú határozza meg mennyire fog ráragadni a kopó alkatrészekre az olaj.

OLYAT HASZNÁLJ EMILYET ELŐÍRNAK. Ha kopott az autó nem segít rajta semilyen motorloaj. Ha a kopás beindul mindig csak rosszabb és rosszabb lesz. Ezt kenő olaj nem tudja orvoslni!

A mostani olajok kalap szarok. Egyik éven pl. Castrol van az audin, BMWn hogy az a saját olaja. A másik évben de 100%-ra ugyanabba a modellbe és motorba már mást használnak mert olcsóbb. Minden csak üzlet!

Vannak újrahasznosításból nyert olajok is. Csak szólok! Illetve ha sokat állt a polcon tökminegy milyet veszel, mert a szavatosssága lejár úgy mint a guminak csak nem tudják, hogy az is keményedik évről évre. EZÉRT A LEGJOBB a szintetikus motorolaj. Ami persze drága, de jobb és tovább bírja tapasztalataim szerint. A tied ha nagyon kopott már nem érdemes ilyenekkel foglalkozni. De más fajtát ne használj! Ha más viszkozitású lehet nem lesz megfelelő a te autód kenéséhez! Főleg a hideg állapotban lesz teljesen más a kenés. Azt viszont nem írtad, hogy dízel vagy benzin.

Dízelnél más olaj van ami a koromszemcséket keverve az olajjal lebegteti az olajban és nem károsítja az autó részeit! Ezért lesz fekete 200km után az újonnan eltöltött dízelmotor olaja, mert kormot tartalmaz.

De a kérdésre válaszoltam! Minek van a szemed? Azért regényként magyaráztam el hogy mindenkinek világos legyen. Erre eggyesenek mégsem az.

NEM KÉPEZ VASTAGABB RÉTEGET! Hülye a kérdés is. Motorolaj szivattyúzhatósága olyan nincs. Csak viszkozitás (sűrűség). Továbbá azt sem írtad, hogy dízel e vagy nem. És aki meg segíteni próbál lepontozzátok, meg fikázzátok!

A sűrűbb elvileg jobban rátapad.

Megvan mi az a sűrűbb? Pl. olaj és zsír közötti különbség...

A gyári autóolajat használd! MEGÍRTAM. A sűrűbb nem keni úgy ahogyan kellene, mert nem a tiedhez van kitalálva! Ezt is megírtam! De használd ha akarod. Majd tönkrebaszod vele. Főleg most a téli időszakban.