Pontatlan kilométer órát Hatvanban vagy közelében hol javítanak?

Ó nalám megint egy rohadt BSI-s mocsok. Vajon miért csak ezeknél jönnek elő ilyen idióta problémák? :DDDD (nem neked szól ez most kérdező, hanem azoknak, akik állandóan védik a francia autókat).

Normál esetben két opció létezik: vagy jó a jeladó és jó értéket mutat, vagy rossz és nem mutat semmit. Ilyet a büdös életben nem hallottam még, hogy működik, de rossz értéket mutat. (amúgy megjegyzem, hogy minden óra szándékosan pontatlan, de ez kb. 5-7 km/h-t jelent felfelé, nem pedig 20-at lefelé). A francia persze nem normális, főleg nem a PSA, szóval hogy itt mi a probléma... hát azt fejtse meg a jóisten. Gyanús, hogy szórakozik a BSI, mert a BSI köztudottan egy technológiai zsákutca. Ha egy normális autó normális fedélzeti számítógépe egy modern ember lenne, akkor ehhez hasonlítva a BSI egy szemetet zabáló patkány. Hibakódot valószínűleg nem lehet majd olvasni, csak gyári műszerrel szakszervizben, mert mint már írtam a franciák patkányok, de valószínűleg az sem fog mondani semmi használhatót. Cserélni nem tudsz mit, csak magát a BSI-t, ami nevetségesen drága, de cserébe legalább ugyanolyan szar.

1-es, látom beszoptad egy francia autóval, azóta itt ugatod mindenkinek, hogy a francia az szar.

Értelmes egy jószág vagy, annyi szent.

1. Te meg miért vagy ilyen gyökér ????

Egy hibával ide jö valaki és te rögtön vicsorogva ugrassz rá.

Talán azt gondolod hogy a francia autóknak nem szabad elromlani , csak a német lehet szar ???

Bezzeg ehhez nem a kérdéshez nem büfögsz semmit tahó 1.

https://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__10..

Nekem nem az jött le, hogy az 1-es sértegetni akar. Még tippet is adott.

Csak nem szereti a BSI-t :D

#3 Soha nem volt francia autóm, mert szerencsére még megvan a józan eszem.

#4 Könnyen lehet. Mint írtam, a BSI köztudottan hulladék. Lehet itt védeni, mint azt teszik itt sokan, de széles körben elfogadott tényről beszélek.

#5 Nem a kérdésre ugrottam rá, hanem azokra, akik még mindig nem fogadják el, hogy semmivel nincs annyi probléma, mint a franciákkal. Ezt persze általánosan értem, szóval csak azért, mert Gipsz Jakabnak szerencséje volt és gondmentes franciája volt, attól még az általános igazság nem változik.

#7 Ehhez nincs mit szólni. Valószínűleg tákolt lelakott bréemvé (mint a legtöbb) egy általános motorgonddal. Ebben semmi meglepő nincs. Nem hasonlítható ehhez a kérdéshez.

#9 Német autóm van, de nem fanbojkodásból, hanem mert egyszerűen abból találtam megfelelőt. A következő valószínűleg nem német lesz. Állandóan rossz? SOHA nem volt még rossz. A kötelezőkön kívül csak két talpast kellett cserélném, illetve hátsó fékpofákat. Ha állandó problémám lenne vele, már ezt is kihajítottam volna. A különbség csak annyi, hogy a franciák időzített bombák, ha problémákról van szó, míg más autónál van normális esély rá, hogy nem lesz vele gond, ha foglalkoznak vele.