Mire való az alu hűtő?

Az viszi el a motor hőjét a hűtőfolyadékot keresztül.

[link]

Az autó motorjánál elől van a legtöb esetben, a légáram megy kersztül rajta és az hűti le a meleg folyadékot.

Alu az az aluminiumot jelenti. Hivatalos neve ezeknek hőcserélő.

Ezek lehetnek levegő-levegő, folyadék-levegő, folyadék-folyadék hőcserélők.

Autóban több helyen is alkalmazzák. Például folyadék hűtéses belsőégésű motoroknál a hűtőfolyadék hőmérsékletének csökkentésére, erre főleg folyadék-levegő típusú hőcserélőt alkalmaznak. Működése egyszerű, a hűtőfolyadék kis csatornákon keresztül folyik végig. Ezek a csatornák között apró bordák/lemezek vannak. Nagyon konyhanyelven megfogalmazva, a hűtőfolyadék "átadja" a hőt a csatorna falán keresztül ezeknek a bordáknak, amik meg a környezeti levegőnek adják tovább.

Ezen kívül használnak például az olaj hűtésére is hőcserélőt, ez szintén lehet folyadék-levegő, de lehet folyadék-folyadék típusu is, ahol a hűtőfolyadékkal hűtik az olajat (ennek előnye, hogy hidegindítás után a hűtőfolyadék hamarabb felmelegszik az üzemi hőmérsékletére, így a hűvösebb olajat tudják ezzel melegíteni, ami hamarabb el tudja ezzel érni az üzemi hőmérsékletét.)

Levegő-levegő hőcserélőre remek példa a léghűtéses motor, aminek a hengerfején hűtőbordák vannak kialakítva. A motor működése során keletkező felesleges hőt a hűtőbordákon keresztül a levegőnek átadja.

Lényegében nagyon nagyon leegyszerűsítve ez a három fajta, ami a legtöbbször elő szokott fordulni egy autóban.