Elinduláskor elég csak addig be nyomni a kuplungot hogy be vegye a sebességet? Utána lassan engedjük fel és adjunk kis gázt? Vagy teljesen engedjük fel hogy kezdjen el gurulni és utána adjunk gázt?

megpróbálhataod teljesen felengedni, de úgyis lefullad

mikor emeled a kuplungot, akkor már gázt is kell adni

persze lehet nem így tapasztalod, ha dízeles kocsival tanulsz, de akkor inkább sürgősen keress egy benzinest, mert az nem autó

Nem, ha félig lenyomott kuplungnál babrálsz a váltóval, akkor szép lassan ledarálod a váltód fogaskerekeit. Nyomd le teljesen a kuplung pedált és úgy válts.

Induláskor meg adj egy leheletnyi gázt, és a kuplungot engedd a fogáspontig, ott tartsd meg pár másodpercig, majd óvatosan engedd fel teljesen.

Ez a gáz nélküli indulás az oktatók mániája, de igazából nincs semmi előnye.

Ez tipikusan az a dolog amit nem lehet jól elmagyarázni, hanem csinálni és érezni kell.

Mintha azt akarnánk leírni, hogy járni úgy kell, hogy előbb előre teszed az egyik lábad majd a másikat, de finoman, hogy közben maradj egyensúlyban. Vagy a szexet próbálná elmagyarázni az ember, hogy mikor hogyan meddig kell.

Ez nem egy vagy kuplung vagy gáz dolog, hanem a kettő megfelelő párosítása. Kvázi egyszerre adod a gázt is és engeded a kuplungot is és ezekkel "játszol" helyzettől függően. Hiszen másképp indulsz el egy dízellel, egy benzinessel. Másképp sík terepen és emelkedőn, más az ha hirtelen akarsz gyorsan indulni, vagy csak araszolni akarsz a sorban. De adott esetben még a klíma ki-be kapcsolása is hatással van a motor erőre és a gázadásra.