Bmw 518 e34 vélemény?

Hát nem tudom. Egyszer láttam ilyet, nagyon bután hatott a 4 hengeres hang, ráadásul az kombi volt.

525 vagy 535. A maga idejében kerestem, egy 535-ös tulaj látott el tanáccsal, hogy annak egyszerűbb a motorja, kevés hibalehetőséggel. Fogyasztásban mindegy kb. A biztosítás volt több.

Viszont nincs hidrotőke, nem hibalehetőség, cserébe kell állítani időnként.

12 szelep a 24-gyel szemben.

Fenntarthatóság:

Régi BMW, tehát ez már fixen nem az az autó, ami csak megy és kész, mint egy Swift. Ezek az autók - ha jó állapotban vannak, és az utóbbi sok évében is megkapta a neki járó törődést - tartósak, még a mai napig is tudnak megbízhatóan működni, de csak az, amit úgy tartottak, és ebben ennyi év után sosem lehetsz biztos. Szóval ha jót veszel, van rá esély hogy el fogod tudni tartani évi párszázezer forint ráfordításból szervizre, ha rosszat, akkor egy rémálom is tud lenni.

Alkatrész árak / beszerzés: Egyelőre ami kopó-fogyó dolog, azt megkapod hozzá több gyártótól is, de egyre rosszabb, hiszen öreg autó, és most már eléggé kikoptak ahhoz, hogy bontóban sem találsz hozzá mindent.

Mindenesetre BMW-s fórumokon nagy eséllyel találsz hozzá alkatrészt, ha a boltokban nincs.

Korrózió: Ívek, küszöbök, tornyok, ajtók... jól át kell nézni az egészet ennyi idős autónál.

Csatlakozom azokhoz, akik szerint a 18i kicsi lesz. Még az E30-ban, E36-ban sem az igazi az M40 / M43 motor, ebben meg már kifejezetten kevés. Legalább egy 20i-t néznék, azzal már kényelmesen eljársz és megvan a sorhatos karakter ami sokat hozzátesz ezekhez az autókhoz, de ha még nagyobb, még jobb, csak nyilván ma már épeszű árakon nagymotoros változatot nehéz találni.

Látom,itt mindenki a hülyeséget beszéli és száguldozni akar :D

Ha szép állapotban van az e34, akkor gyakorlatilag teljesen mindegy mekkora motor van benne,nem azon lesz a hangsúly,hogy szárazon mennyire úszik el keresztbe,vagy hogy szalad 200-ra az óra.

Azt viszont senki sem írja, hogy egy 25,vagy 20i-t már kb lehetetlenség emberileg megfizethető áron találni.

Szép a 6henger jó a 6henger,de e34 lesz az még azzal a 18i-vel is!

Véleményem szerint pont elég a 18i akkor is,ha napi használatra veszed,akkor meg pláne,ha hétvégén veszed csak elő. Bár egy ilyen régi és értékes autót, már nem hiszem, hogy lenne szívem használni napi szinten.

Lassan többet fog érni,mint egy e36,de még talán egy e30-nál is.