Bmw 318d e91 nél meg lehet állapítani valahogy nagyobb bontás nélkül, hogy volt-e vezérmű csere?

Azért adják el hogy nem akar cserélni rajta és pénzt rákölteni.

Attól függ melyik motorról van szó. M47-nél elől van a lánc így meg lehet nézni. N47-nél hátul így nem lehet, ennél a vezérlés közvetlenül a tűzfal előtt. És három lánc van benne: olajszivattyú-főtengely, főtengely-üzemanyagszivattyú, üzemanyagszivattyú-szelepek. A középső lánchoz semmiképp sem lehet hozzáférni. Láncfeszítőt esetleg meg tudod nézni mennyire van kint de az sem teljesen biztos mivel három külön lánc van. És ami a legkockázatosabb az az anyagfáradás. Hiába nincs megnyúlva egyszer elszakad és kész. De hogy ez mikor fog bekövetkezni az lutri, van hogy el megy 300ezret de sok esetben 200ezer fele már elszakadt. Nálam nem rég volt vezérlés csere ennél a motornál, aprót leszámítva kerek 500 volt. És még jöhetnek elő problémák N47-nél, elég alaposan ismerem de most nem szeretnék regényt írni.

Igen de minél előbb. Ismerősömnek 215-nél szakadt. Nálam 201-nél már meg volt nyúlva. Ja és ha nagyon megnyúlik koptatja a főtengely lánckereket ami főtengely csere, plusz 1 millió.