Mi lehet a gond az autómmal?

"Melegen lassításkor kuplung benyomásával mikor sebességet váltok olyan nagyon leesik a fordulat" "melegen hosszabb indítózással" indul.

Ez a két dolog feltehetően összefügg és a közös oka az lehet, hogy melegen és kevés levegővel (zárt pillangószelep, alapjárati levegőellátás) a motor éppencsakhogy működik.

Én azzal kezdeném, hogy megpróbálnám kitalálni, hogy ilyen helyzetben jó-e a benzin-levegő keverékarány. És ha nem jó, akkor szegény, vagy dús? Lehetne nézni a lambdaszondák jelét. Vagy melegen indítózás előtt egy benzines rongyot tenni a levegőbeszíváshoz. (Persze úgy, hogy semmi ne gyulladjon ki.) Ha ettől jobban indul, akkor benzinben szegény a keverék.