Az autószerelő kárt okozott az autóban, és nem hajlandó helyrehozni. Mit lehet ilyenkor tenni?

Amennyiben biztos vagytok benne, hogy ő tette tönkre, akkor fel kell jelenteni.

Haverom járt így, és bírósági per lett belőle. Annyi van, hogy ilyenkor szakértőt kell hívni, és márkaszervízben kell megjavíttatni ahol minden szart is kicserélnek amit nem kellene, de ráfogják a technológiára. Havernak beletörte Fordjába az izzítógyertyát és utána belefúrt a víztérbe. Új hengerfej lett, meg még kis fedeleket is kicseréltek, mert, hogy a technológia ezt írja. A szerelő elvesztette a pert, de a nagyját a javításnak sikerült kifizettetni vele.

Ha semmi papírt nem kaptatok akkor simán letagadhatja hogy akármikor ott voltatok,nem is történt semmi.Jogilag ez úgy néz ki hogy bszhatod,meg gondolom úgy sincs kedved még hónapokat,éveket pereskedni ami nagy eséllyel többe kerül mint az autó.

Tanulság:normális szerelőhöz kell menni aki számlát ad mert feketén kb azt csinál amit akar.Olcsó húsnak híg a leve.

Hibafelvételi jkv, munkalap, számla nélkül esélyetek sincs, akárhányan is tanúskodtok.

Ez bizony tanulópénz volt.

Ha mégis bír elé vinnéd(ha lenne ügyvéd aki vállaja)az azt kérdezné, hogy miért vártatok eddig?

Ebből jól nem jöttök ki.

"de persze sem munkalapot, sem számlát nem adott"

Igen, tanulópénz. Az ilyen feketézős helyeket messziről el kell kerülni.

Semmit, mivel nincs bizonyíték csak egy szó a másik ellenében.

Én is kuplung cserét sufnisnál csináltattam 40 000 ért de azóta is ráz 1-esben meg hátrában induláskor XD letagadja hogy hibázott volna.

Hogy egy kicsit jobban érezd magad, én is b@lf@szkodtam már: ugyancsak számla nélküli negyvenezres stabpálca csere után a jobboldali pálca egyszerűen kiesett a kocsiból, mert a pubi elfelejtette meghúzni az anyákat. Megtaláltam a pálcát az érintetlen műanyag betétes anyákkal együtt az úttesten. Pubi szerint kizárt hogy nem húzta meg, viszont a pálcán a rozsdafolt csak addig ért, ameddig az anyák rajta voltak a legvégén. Bukó.

Visszaraktam én és elfelejtettük egymást.