Vettem egy autót 2 hete a kínálat tetejéről, bevizsgáláson is volt az autó, mégis jönnek ki a hibák sorban. Mit tudok tenni?

"cserélni kellett rajta az összes feszítőt, görgőt, szíjakat, szíjtárcsát, ..., olajat, szűrőket ..."

Ezek karbantartások, nem javítások.

"kettős tömegűt"

Az hibás volt?

"és az is kiderült, hogy lakatolva és fújva volt az autó 2 helyen is."

A remek szakszervizes felmérésben nem volt festékvastagságmérés?

"Mit tudok tenni ilyen esetben?"

Legközelebb ne vegyél használt autót mert egyáltalán nem értesz hozzá. Vegyél egy újat, kisebbet, ami még belefér az árba.

attol is függ hogy kereskedőtől vagy magánszemélytől vetted

meg hiába futott keveset auto ha már az előző tulaj is kb évente ráköltött 1 milliót, hogy ne essen szét, akkor mit vártál neked még ennél többi is fog kerülni, mert már azóta is idősebb lett ami ez alapján kb évi 1,5 millió lesz

Irreális elvárásaid vannak egy használtautóval kapcsolatban. Volt javítva a karosszéria. És? Ha szakszerűen meg lett csinálva, akkor semmit nem vesz le az értékéből.

Javaslom szerelőt is válts, mert ahogy látom nincs a helyzet magaslatán. A kettőstömegű nem megy tönkre egyik napról a másikra, egy az egy hosszú folyamat, először csak csörög, majd egyre nagyobb hangja van, és amikor már a kocsi is rázkódik, akkor már nagy a baj. De ez nem egy gyors folyamat.

El se olvastam a kérdést rendesen, mikor megláttam BMW, nevettem egyet, hogy rácsodálkozik a tulajdonos hogy a "tetejéről" vett autó haldoklik XD

Autót kell venni, nem étrend-kiegészítő-helyettesítőt (bizonyos növelőszerek), ha értitek mire gondolok...

"Kettős tömegűt nem mondták se a szervizben, és a próbaút során sem volt hangja. Se használat közben, se leállításkor.

Most a szerelő viszont cserélt tartóbakokat, meg szíjtárcsát, de jobban ràng a motor, meg rezeg az autó, mint kéne, ezért javasolja a kettős tömegű cserét. Illetve hidegen egyesben kis fordulaton ritkán beremeg az autó."

Szeret cserélgetni, igaz? Te meg fizetsz, mint a katonatiszt.

Tudod hányan eltudnák ezt mondani a kollégáim és a rokonságból is többen.

Mind azt hitte hogy hűde BMW , azosztán nagyobb lesz vele.

Már egy kivétellel mind megszabadult tőle.

Be vallom én is venni akartam egyet, de akkor nem volt lehetőségem és amikor már tudtam volna venni, elment a kedvem tőle.

Láttam meg beszéltem szinte mindegyikkel, érdeklődtem az autójuk iránt.

De megmondták hogy használtan nehogy vegyek mert nincs annyi pénzem hogy fenn tudjam tartani.

Van egy ismerősöm az mér a 3. BMW.t veszi de csak újonnan.

Ő is azt mondja hogy 5 év után elkell adni mert a gatyája rámenne.

Addig nagyon jó autó de köszöni, kinlódjon utána már más vele.

Melyik kínálat tetejéről vetted? Mennyi idős?

Először is, ha az elmúlt 4 évben 3 milliót kellett költeni egy kocsira, az nagyjából jelzi, hogy egy szarkupac és, hogy a jövőben is erre számíthatsz. Életemben nem költöttem ennyit autóra, pedig volt régi autóm is és mind üzembiztos volt hosszú utakra. Ha egy autót ennyit kell szervízelni, az jelzi, hogy egy szopóroller és szabadulni kell tőle.

A másik, hogy két helyen fújva volt. Könyörgöm, az utcán random megállítasz 10 autót, abból 8 biztosan fújva volt. Nem kell nagy dolgokra gondolni: kavics felverődés, ajtó rányitás, kisebb parkolási malőröl. Ezek semmit sem vonnak le az autó használati értékéből, ha szakszerűen lettek javítva.

Ha nincs pénzed, akkor ne vegyél bmwt.

" Viszont a kérdés továbbra is az, hogy az eladótól követelhetek-e bármit, vagy sem?"

Röviden: nem.

Az, hogy megelőző karbantartásokat végeztettél az autódon, az nem alap semmilyen követelésre.

Az, hogy két tenyérnyi helyen fényezve volt, az elfogadható egy használt autónál.

Az, hogy hibás a kettős tömegű, egyelőre találgatásnak tűnik. Ez mérföldekre van attól, ami követelés alapja lehet: a vevő bizonyítani tudja, hogy a hiba eladáskor is fennállt és az elvárható gondossággal nem volt felismerhető.