Mit gondoltok ezekről a márkákról segédmotor kategóriában?

Ha megnézed, akkor az utolsó 3-nak általában ugyanaz a blokkja, plusz ide lehet még számolni az Apriliát is.

Már miért lehetne idesorolni az apriliat is?

#5 régi apriliakban is am6 volt

Mondjuk egy régi ötvenes rx-Ben? Nekem anno 125-ös tuaregem volt. Ha jól emlékszem rotax123as blokkal.

#7 igen mivel az 125-ös, am6 az 50-es blokk

Nem gondolok semmit. A segédmotor szórakoztató kisvárosban, de normális forgalomban nincs helye. Annyi a létjogosultsága, hogy mire B kategóriát csinálsz, legalább egy-két fokkal jobb közlekedési érzéked van, mint a totál kezdőnek. Ahhoz viszont tök mindegy, milyen robogóval/motorral "menőztél" 14 évesen. Majd ha felnősz, lesz rendes motoros jogsid meg rendes motorod. :)

#3 Gondolom valami enduróban gondolkodsz akkor, annál bután is néz ki szerintem egy alsó kipufogó, meg ha terepezni szeretnél, akkor supermotot se vegyél, bár általában ezeknek a motoroknak szokott lenni terepes verziója, ami igazából csak a kerékben és gumiban más, pl Apriliában az SX50 ami szupermoto, az RX50 pedig az elöl nagyobb kerekű terepre szánt kivitel. (nekem SX van ;) ) Vásárlásnál, ahogy előttem is írták, jól meg kell nézni, és ha pasztát látsz, nagyon vibrál a blokk, nem jár finoman a váltó, akkor inkább hagyd ott. Én sajna beletenyereltem és kisebb generál volt mire rendbetettem, szerencsére az alkatrészárak nem olyan durvák, pl egy új főtengelyt 24 ezerért vettem bele idén. Az ilyen-olyan tuningot meg én személy szerint nem javaslom, mert csak pénzkidobás. 100 ezreket rá lehet locsolni, de úgy vagyok ezzel, hogy azt a pénzt inkább egy nagyobb motorra, vagy jogsira kell félretenni, mert szaladgálni, csavarogni elég alap kivitelben is, de nagyobb távra, pl mint én, hogy jobb időben kocsi helyett ezzel mentem a 30km-re lévő melóhelyemre, oda már kell a nagyobb gép.