Kanyarodás és egyirányú utca?

Értem én, hogy "tanulók még" és ezért az oktatód helyett folyton itt kérdezgetsz, de a nyolcvanadik kérdésedet igazán leírhatnád helyesen...

Amúgy jobbra tartasz mindig! Tehát jobb oldalra érkezel, de nem kell jobbra tartani, ha az azt jelentené, hogy parkoló autók közötti hézagokban cikázol. Kikanyarodáskor kell szigorúan arra az oldalra tartani, amerre kanyarodsz. (Mint a KRESZ-ben szinte minden, ez is józan paraszti ész, ha balra kanyarnál balra, jobbra kanyarnál jobbra húzódsz, nem tudsz kanyar közben elsodorni egy besurranó biciklist.)

Ne írjatok már hülyeséget.

Akármerre kanyarodsz, mindig az út menetirány szerinti jobb oldalára kell érkezned. Ez a felezővonaltól vagy képzeletbeli felezővonaltól jobbra eső terület , kivéve, ha egyirányú utcára kanyarodsz, mert akkor az egész úttest menetirány szerinti jobb oldalnak minősül.

Hogy te ezen belül melyik szélét választod , melyik sávját választod a menetirány szerinti jobb oldalnak, az teljesen mindegy a KRESZ szerint. Természetesen balra kanyarodva a szemből érkező jobbra kanyarodónak mindenképp elsőbbsége van.

A gyakorlatban pedig tény, hogy balra kanyarodva a bal sávba vagy egyirányú út esetén annak bal oldalára szokás érkezni, de ez egyáltalán nem kötelező , csak épp általában praktikus. És igen, lesz olyan, aki úgy gondolja, hogy ez a szabály, tévesen. Ez akkor gond, ha te jobbra kanyarodva nem a hozzád legközelebbi sávba érkezel és a szemből kanyarodóval emiatt konfliktusba kerülsz , holott papíron elsőbbséged lenne.

Első: Tévedés!

Mindig a menetirány szerinti oldalra kell érkezni. Az lehet belső is. A jobbra kanyarodónak van elsőbbsége, de balra kanyarodva mehetek a külsőbe, a jobbra kanyarodó pedig a belsőbe.

A KRESZ azt írja elő, honnan.

Gond csak végig: Ha a jobbra kis ív a külső sávot jelentené, akkor a balra nagy ív is. A kcsi ugyanis a belső lenne.

A balra többsávos útra kanyarodásnál az a lények, hogy a jobbra kanyarodót nem akadályozhatom. De ha a belsőbe megyek, a jobbra kanyarodó sem teheti ezt meg velem.

Természetesen párhuzamos közlekedésre alkalmas úton van így, ahol a sávok fel vannak festve és láthatók is.