6 éves w205 diesel vagy új ignis?

Az ignisre évekig nem kell költened egy forintot sem. (mármint alkatrész terén).

6 éves dízel merci, gondolom vagy 300-400e km-el, pont amikor sorban jönnek majd a cserélendő dolgok. És tuti nem cserélik ki az összes dolgot mielőtt eladnák neked, szóval arra évente simán elmehet akár fél millió - 1 millió is.

Bármi cserés lehet rajta és méregdrága az alkatrész mert, hogy (kínai)Mercedes és így megkérik a "minőség" árát.

Amúgy meg egy műanyag fostalicska szerintem... beltere nem sokkal jobb mint egy Passatnak. Zajszigetelés, kényelem kb ugyanaz.

"Az ignis meg a keréknyomát se csókolhatja meg a c-nek."

Marhaság.

Teljes más ligás játékosokat nem lehet és nem is kell összehasonlítani.

De egy új Ignis biztos hogy 10+ évig nem fogja a pénzt zabálni, szemben a használt "prémium" autóval.

Az Ignis egy takarékos, megbízható városi kisautó, a másik meg egy pályára tervezett dízel.

"de aki már egy 205öst megvesz annak már valószínű akad banánra"

Ha megvesz egy újat, és öt évesen eladja.

Aki egy 6 évesen vagy egy új Ignisen vacillál, annak ugyanannyi jut "banánra" mint Ignisre.

A 205-ösre konkrétan kell majd költeni 1-2 milliót 2 éven belül.

vezérlés, kuplung, kettőstömegű, szilentek, fékek, gumik.

És erre mi a garancia? kb semmi...

Míg a suzukira ott van a gyári garancia. Bármi van ingyen kicserélik.

Erre a mercire kapásból kell venni valszeg egyből egy téli-nyári gumiszettet ami van vagy 300e összesen.

Úgy is a kérdező dönti el, én csak vázoltam a helyzetet.

A suzuki tuti költségmentes lesz jó darabig, a mercire meg valószínűleg egyből költeni kell.