Reggeli első indításnál jó időben mitől indulhat nehezen a diesel autóm?

Üdv. Kedves olvasók!

Mielőtt szerelőhöz vinném az autómat tanácsot szeretnék kérni,hogy nagyjából mire számolhatok,esetleg járt e már közülünk így valaki?

Szóval nemrég(a múlt hét elején!) egy érdekes jelenség ütötte fel a fejét nálam.

Reggel szokásos munkába indulás,szépen indul az autó,megy,munkából hazafelé is szépen indul,megy,de következő nap reggel indítom és nehezebben indult a megszokottnál,illetve 2-3mp alapjárat ingadozás és dadogás illetve egy kisebb sötétszürke-fekete füstfelhő után (ami a kipufogóból távozott!) magához tért és szépen járt.

Utána mindegy mennyi idő telik el az első indítástól,mindig szépen és könnyen indul.

Ha munka után este hazajövök és leteszem aztán másnap reggel indítom,akkor ismét rosszul indul és a fenti jelenség jön elő ismét.

Illetve ezen jelenség megjelenése előtt pár nappal figyeltem fel rá,hogy fordulaton(2800-3000körül főleg),vagy ha előzök vele akkor elég feketén füstöl. Ezért üzemmeleg motornál egyhelyben állva odaléptem neki egy picit és akkor is csinálta.

Szerelőm mondta régebben,hogy ezekben már olyan az izzítási rendszer,hogy +5fok alatt működik csak,felette nem működteti a motorvezérlő,mert nem szükséges úgyhogy nem hinném,hogy izzításbeli problémám lenne az indítózásra való tekintettel.

Mi okozhat ilyen problémát?

Van aki azt mondta hogy a diesel porlasztók kezdik beadni a kulcsot és azok rosszalkodnak.

Kíváncsian várom a tapasztalatokat,hogy járt e már esetleg valaki így?