Mi a különbség tulajdonképpen a lóerő és nyomaték között?

"Azthittem a nyomatéktol függ a gyorsulás"

Ez részben igaz, részben pedig egy szinte mindenki által ismételgetett tévedés.

A teljesítmény (lóerő) határozza meg a végsebességet, de mivel a teljesítmény az nyomaték×fordulatszám, ezért végeredményben a gyorsulást is.

A nagy nyomatékú autó másképp gyorsul, alacsony fordulatszámon odalépve is húz, míg egy alacsony nyomatékú autónál kisfordulatszámon odalépve sokszor szinte semmi nem történik, magas fordulatszámon meg szinte vadállat.

Nyomaték a forgatónyomatéka a motornak. Az gyorsítja a kereket. A lóerő meg teljesítmény. Motortól függ, milyen fordulaton éri el azt a maximumot, amit bejegyeznek. Ha visszaemlékszel a hetedikes fizikára, egyenletes sebességgel haladva teljesítmény = erő szorozva sebesség. Tehát végső soron a nagyobb teljesítmény a nagyobb végsebességet jelenti (valami görbe szerint, mert ugye a leküzdendő közegellenállási erő is sebességfüggő), meg nem teljesen független a legnagyobb nyomatéktól sem, de azért az is igaz, hogy a nyomaték (gyorsulás) sem pont azon a fordulaton lesz a csúcson, mint amikor a legtöbb teljesítményt adja le a motor.

Mondjuk nekem személyes tapasztalatom, hogy a lóerő többet számít, mint az ilyen-olyan motortípusok és nyomatékcsúcsok, de ez nyilván azért nagyon szubjektív, mert nem mindenki ugyanúgy kezeli a gázt.