"sima" AM jogsival vezethetek 50ccm sportmotort?

Az kerül a jogosítványba, amin vizsgázol. Azon vizsgázol, amin tanulsz (vagyis ez a szokás:) )

Alapvetően nem olyan nagy gond, hogyha a jogosítványban automata szerepel, és te váltósat vezetsz. Rendőre válogatja, hogy szólnak- e érte, kb 4-5 ezer forint a bírság. Ha egyszer észreveszik utána sokkal többet fognak téged cseszegetni vele, szóval tekintsd egy rossz ómennek.

A legtöbb autósiskola enged saját motorral menni, sőt néhány úgy még olcsóbb is. Hogyha van váltós 50 esed, menj saját motorral és nincs gond, sokkal olcsóbb automata 50 est karbantartani/javítani, alapvetően olcsóbbak is ezért sok oktatóhely használ ilyet.

Hogyha automatára varázsolódna jogsid, mert valami csoda folytán benézted ezek után is... Meg tudod csinálni újra a forgalmi vizsgát manuálisra és ehhez semmi plusz gyakorlati óra követelmény nincs(ugyanez igaz B re, hogyha gyorsan és olcsót B-t akarsz, növelt óraszámban automata váltó, max 1 hónap alatt megvan, automata váltónak sokkal kisebb az átlag gyakorlati óraszáma(még a növelt óraszámmal is spórolsz statisztikailag átlag képességekkel), aztán annyi, hogy 2 szer kell vizsgáznod, mert újravizsgázol váltóssal 1-2 hónapra rá, amikor beleszoksz :)

Remélem ez a regény segített

Aprópó, 6 os vagyok, utóirat:

Persze mindenről amit leírtam kérdezd meg az autóiskolát, meg persze szofisztikáltan kell fogalmazni, mert nem sokan szeretik ha az előnyödre fordítod a rendszer hülyeségeit.

#9 Helyesbítek, aminek a TERVEZETT végsebessége 45 km/h legfeljebb. Hogy aztán mit művelsz vele, hogy a henger 50 köbcenti maradjon, de ennél gyorsabb legyen, mégse kelljen rá rendszám, az már magánügy. (Sok értelme nincs, csak pályára vinni amúgy, mert 40-nél gyorsabban úgysem közlekedhetsz sehol a rendszám nélküli 50-es motorral, akár sportmotor, akár nem.

De ha gyárilag tudja a 80-at, akkor sem feltétlenül kell nagymotor jogsi rá, elég az A1.