Opel vectra c 2.0 dti, adagoló hiba lehet?
Sziasztok,
Egyik naprol a masikra az autom nem indul el, tekerni teker viszont nem indul.
Tobb “autoszerelonel” is jart, viszont mindegyik komolyabb ranezes nelkul rafogta hogy adagolos az auto.
Hazahuzatasa kozben megprobaltuk megrantani, 2000 koruli fordulaton el is indult es aznap mukodott is.
Aznap tobbszor teszteltuk, volt hogy 1 orat hagytuk pihenni, volt hogy 3-mat, mindegyik utan problema nelkul indult az auto.
Viszont masnap reggel ua a hibajelenseg.
Ki is olvastuk az autot, egyetlen kritikus hibat irt csak ki, ami a szolenoid szelep hibara utalt, ami menet kozbeni diag kozben ki is derult h nem nyit, mivel 0-4% kozott mozog a hozza tartozo ertek.
Szerintetek tenyleg adagolos az auto?
válasza:Az adagoló nem olyan hogy egyikszer rossz aztán meg tökéletes.
Barmok nem értenek hozzá.
válasza:Levegős az üa. rendszer. Résolajcső vagy a hozzátartozó műanyag T idom sérült, gázolajszűrőnél, csatlakozások O gyűrű tömítései. Közben enyhén hullámzó alapjárat. 2.0 DTI leggyakoribb hibái.
Nem adagoló hiba. Ha adagoló hiba lenne, akkor a motor nem indul be.
Az egész üa. rendszert az elejétől a végéig át kell vizsgálni. Nagyon kényes rendszer. Résolajcső vége, ami megy vissza az adagolóra, ha ezt kézzel kicsit körbe lehet forgatni a tömlővéges adapteren már nem jó! Nagyon szorosan illeszkednie kell.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!