Hideg időben indulás előtt tényleg érdemesebb járatni a motort 5-10 percig?

Nem, a járatás káros. Az olaj hideg, rossz a kenőképessége, ráadásul alapjáraton az olajnyomás is kisebb, tehát összességében ha hidegen járatod, akkor elégtelen motor kenése. Minél tovább járatod, annál tovább jár a motor elégtelen kenéssel. Max 1 perc, aztán jobb elindulni, mert menet közben gyorsabban felmelegszik, illetve az olajnyomás is magasabb, tehát hamarabb kialakul a megfelelő kenés.

Persze emiatt nem szabad rögtön nyélgázon menni vele, hiszen az olaj még mindig hideg, emiatt még egy rövid ideig kímélni kell.

Az arany középút a megfelelő: elindulni vele minél hamarabb, de csak kíméletesen. Ez a legkedvezőbb a motor számára.

Nem kell melegíteni, az a fél-egy perc amíg megy pl. az automata szívató, elegendő. Mielőbb célszerű elindulni.

Végre egy fórum, ahol mindenki egybehangzóan ugyan azt mondja a kérdésről. Pacsi mindenkinek.

Nem akarom elrontani a bulit, de egy 30 éves mechanikus adagolós dizelt minuszban azert kell járatni. A bebifokak szerencsejere azert ezek már elég ritkák.

Egy fél-1 perc pedíg tenyleg szükséges indulás előtt a modern motoroknak is, hiszen Gajdán Miklós vidije (a youtube-on is elerhető)olaj temaban, es remekül bemutatja, hogy -12 fokban még a full szintetikus vékony olajnak is kell valamennyi idő, hogy eljusson mindenhova a motorban.

#7 Persze, az adagolós vagy éppen szívó az más kávéház. Azokat én is járattam anno, ha nem is negyed órát, de 5-10 percet igen. De azt is tegyük hozzá, hogy itthon már nem nagyon van olyan, hogy hajnalban -20 alatt van a hőmérséklet.

#8 :)