Négyütemű motoroknál is raknak power szelepet a kipufogóba?

Power szelep csak 2t be van.

Nem, ott nem így működik. Ott két szeleprendszer szokott lenni. Az egyik a könyökcsöveket köti össze, ezzel javítva a töltéscserét. Ez leginkább a Yamaha EXUP rendszere révén vált híressé, de más gyártók is használják. A másik egy pillangószelep szokott lenni a gyűjtőcsőben, ezzel némi ellennyomást állítanak elő a kipufogóban, hogy ne seperjen ki a szelepösszenyitás alatt a keverék. Ezeket a megoldásokat jellemzően sornégyes sportmotorokon használják. Csak ott vannak olyan fordulatszámok és annyira megtervezett gázlengések, amik mellett lehet értelme az ilyen szerkezeteknek, illetve V-motoros sportgépeken kicsit problémás összekötni a könyökcsöveket. Bár azon a kevésen, ami még van, azért meg szokták oldani valahogyan.