Írjatok 3 olyan autót amely 410km/h felett megy?
Figyelt kérdés
De ne olyat hogy egy fajtából sokat.Ha nem abból a fajtából a gyorsabbikat.Én már 3 mat is tudok :_D2011. máj. 30. 19:02
1/7 anonim 
válasza:
válasza:forma1-es autó, bugatti veyron, ultimate aero, pagani zonda
tessék
ez mér fontos, ha te is tudsz????
2/7 anonim válasza:
válasza:Egy autó ami 415-tel megy.
Egy ami még gyorsabb.
És végül egy ami a 450-et is eléri.
3/7 anonim válasza:
válasza:Egyébként te érted, amit kérdezel? Ha igen, akkor légy szíves, fordítsd le a mi nyelvünkre...
Ha annyira kíváncsi vagy, akkor utcai autók közül jelenleg a Bugatti Veyron Super Sport a leggyorsabb, ennek van hitelesített 415 km/h feletti eredménye, mégpedig 431,072 km/h-val. Lehet, hogy más autó is tud ilyen tempót, de azok eredményét "csak" a gyártó állítja. Ha pedig több ilyen autóra vágysz, akkor akad még: az 1947-es Railton Mobil Special óta minden rekorddöntő autó túllépi ezt a tempót. Az utolsó ilyen a Thrust SSC volt, 1227,986 km/h-val.
4/7 A kérdező kommentje:
hehe , úgytudom hogy a f1-esek 300 valamennyivel mennek és a Pagani Zonda nem tud annyival menni.Bugatti Veyron 16.4 SS 431km/h , Koenigsegg ccxr 417km/h , Pagani Huayra 411km/h.. gyorsabbakat nem ismerek...
2011. máj. 30. 21:19
5/7 A kérdező kommentje:
olyat meg ultimate aero nem ismerek :D de tudom hogy van olyan... és pont a Bugatti nem utcára van teremtve :D
2011. máj. 30. 21:20
6/7 A kérdező kommentje:
fura lenne ha a városba pld a billa előtt menne egy Thrust SSC xD
2011. máj. 30. 21:22
7/7 anonim válasza:
válasza:Hidd el, a többi "rekordautó" sem feltétlenül utcára készült. A Bugatti Veyron fenntartási költségei óriásiak, az SSC Ultimate Aero TT (mert van ám ilyen autó, attól, hogy nem tudsz róla) sem feltétlenül az, amit a macskakövön-járdaszegélyen használsz. Ráadásul a bevásárlás után nincs hová tenni a szatyrokat. De ez minden hasonló képességű autóról elmondható: utcán elvben használhatóak, teljesítik a jogszabályi előírásokat, sőt, tele vannak mindenféle kényelmi extrákkal, a valóságban viszont annyira célszerűtlenek, hogy csak pályanapokon ökörködésre vagy alkalmi belvárosi korzózásra lehet őket használni.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!